骑士现金优惠高达2.6万 4S店内现车充足
2015年12月14日 14:59
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【太平洋汽车网 昆明SUV频道】近期,编辑从昆明博尧海马4S店获悉,目前博尧店内骑士现车充足,近期购车优惠高达2.6万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-611-6913转565或到店咨询。相关车型及报价如下表:
编辑点评:从丘比特到新普力马再到骑士,海马的自主设计能力在逐步成长并渐显驾轻就熟。据厂方介绍,无论是头灯、前脸、腰线、中控台等等,骑士的主体线条灵感均取材自我们熟识的动物,并进一步加工美化成符合现时主流审美观的造型。
骑士使用的2.0L发动机由海马汽车自主研发而成,它的硬件水准毫不失礼:首先是自主品牌里面仅有的DVVT进排气双可变气门正时,而且是连续可变的,同时采用纵向涡旋进气道和低阻力树脂进气歧管设计,最大限度提高进气效率。其次还包括自动张紧正时链条、高刚性锻造曲轴、高耐磨轴承与活塞环、轻量化中控凸轮轴与不锈钢排气歧管等等。这款名为GRTRAG的5速手动变速箱采用了三锥面同步器技术,为换挡接入的顺畅度带来好处。这直接体现在骑士的换挡手感上面,档位清晰而且接入轻松,在自主品牌的产品里面属于上乘水准。可惜不容忽视的是换挡行程仍然偏长了,这跟SUV的档杆普遍要比轿车长有密切关系。另外值得一提的是骑士还采用了气压避震桶,前后悬挂分别进行台架震动耐久试验,模拟极限工况震动500万次之多。整车完全参照福特中级车的可靠性试验标准进行,覆盖各种试验环境,等同于车主10年/24万公里使用。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 高杨菲菲)
骑士 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
骑士 2013款 2.0 手动 功勋型 | 10.58万 | ↓2.60万 | 7.98万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 手动 两驱经典型 | 10.58万 | ↓2.60万 | 7.98万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 手动 两驱都市精英型 | 11.38万 | ↓2.60万 | 8.78万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 手动 两驱典雅风尚型 | 12.58万 | ↓2.60万 | 9.98万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 自动 两驱都市精英型 | 12.68万 | ↓2.60万 | 10.08万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 自动 两驱典雅风尚型 | 13.88万 | ↓2.60万 | 11.28万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 手动 两驱智能领航型 | 13.98万 | ↓2.60万 | 11.38万 | 询底价 | ||
骑士 2013款 2.0 自动 两驱智能领航型 | 15.28万 | ↓2.60万 | 12.68万 | 询底价 | ||
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编辑点评:从丘比特到新普力马再到骑士,海马的自主设计能力在逐步成长并渐显驾轻就熟。据厂方介绍,无论是头灯、前脸、腰线、中控台等等,骑士的主体线条灵感均取材自我们熟识的动物,并进一步加工美化成符合现时主流审美观的造型。
骑士使用的2.0L发动机由海马汽车自主研发而成,它的硬件水准毫不失礼:首先是自主品牌里面仅有的DVVT进排气双可变气门正时,而且是连续可变的,同时采用纵向涡旋进气道和低阻力树脂进气歧管设计,最大限度提高进气效率。其次还包括自动张紧正时链条、高刚性锻造曲轴、高耐磨轴承与活塞环、轻量化中控凸轮轴与不锈钢排气歧管等等。这款名为GRTRAG的5速手动变速箱采用了三锥面同步器技术,为换挡接入的顺畅度带来好处。这直接体现在骑士的换挡手感上面,档位清晰而且接入轻松,在自主品牌的产品里面属于上乘水准。可惜不容忽视的是换挡行程仍然偏长了,这跟SUV的档杆普遍要比轿车长有密切关系。另外值得一提的是骑士还采用了气压避震桶,前后悬挂分别进行台架震动耐久试验,模拟极限工况震动500万次之多。整车完全参照福特中级车的可靠性试验标准进行,覆盖各种试验环境,等同于车主10年/24万公里使用。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 高杨菲菲)
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