【太平洋汽车网 沈阳车市】2015年12月5日，一汽丰田卡罗拉双擎试驾会在沈阳三源色试驾场地拉开帷幕。

　　卡罗拉双擎版在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。新车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。

　　卡罗拉双擎在内饰样式上与普通版车型保持一致，但在细节上加入一些混合动力车型的元素，蓝色的一键启动按钮，造型别致的挡把，除此之外仪表盘也有所调整，左侧部分显示电力回收，电力输出及引擎状态，右侧为时速和油量表。在配置方面，LED大灯、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、车身稳定系统、6安全气囊以及发动机一键启动系统都将成为标配。精英版还增加了自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅。豪华版具有倒车影像以及无钥匙进入功能。最高配的旗舰版还有自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、导航以及定速巡航等。

　　卡罗拉双擎所采用的蓄电池无需外部充电、定期更换和特殊的维护，其蓄电池模块、蓄电池监控单元和系统主继电器以最优的方式排列在一个单体部件内，冷却风扇也优化配置在混合动力蓄电池上部，以实现紧凑的体积尺寸，因此实现了宽敞的后背厢空间。混合动力蓄电池设有保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保使用安全。

　　卡罗拉双擎搭载由1.8L汽油发动机和电动机组成的油电混合动力系统，其中1.8L自然吸气发动机最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，电动机最大功率为53kW，最大扭矩则为207Nm；传动系统与丰田旗下混合动力车型同样采用了E-CVT变速箱，可提供电动模式、节能模式和动力强劲的加速模式在这三种驱动方式。值得一提的是，卡罗拉双擎百公里综合油耗仅为4.2L，与传统动力版卡罗拉相比油耗大幅降低35%。 

　　卡罗拉混动版在外观和内饰上都有着不少的变化，尤其是车头、车尾那两个自发光丰田LOGO以及随处可见的“HYBRID”标识，科技感十足，凸显出混动版的特殊身份。而在保持普通版车型驾驶轻松，乘坐舒适等特点的基础上，卡罗拉混动版依靠电动机获得平顺充沛的动力，同时也能带来超低的油耗。除了后备箱容积缩小了一点点以外，整体表现与普通版相比有过之而无不及。至于它能够打破常规，成为一款热销的新能源车，那就要看它的定价是否足够吸引人了。