●0-100km/h加速测试

　　同样是因为这颗2.0T所以我们对刷出好成绩挺期待的，关闭电子稳定程序，变速杆挂入S挡，左脚刹车右脚油门。这时候发动机的转速能维持在2500转上下，放下刹车，跑起来，1档内当发动机转速超过3000转后扭矩达到一个峰值，这时候车辆能达到最大0.8的纵向G值，也是在这时能听到轻微的轮胎打滑声。而最终的成绩为7.57秒，对XC60来说非常不错了。

●100km/h-0制动测试

　　XC60的制动成绩为39.11米，说实话这个成绩已经好过了我们的预期。就测试参数图来看前十几米内G值的波动比较明显，也就是说制动力的分配并不是十分的均匀。在2次测试后制动系统已经有了明显的热衰减迹象，所以在山路长下坡行驶时还是尽量使用档位来控制车速吧。

沃尔沃XC60 T5评测编辑：陈可源
沃尔沃XC60 T5 整体评价：从大街上看见沃尔沃车的机率，你就能大概明白国人对沃尔沃品牌的认知了。就主观判断来看国人认知的深度还在慢慢的扩大。国产XC60不仅仅是安全那么简单，还足够的灵活、省油。
优点1、全新发动机够效率够省油。2、出色的行驶质感和良好的隔音表现。	缺点1、刹车系统抗热衰表现一般。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）