1.4T车型值得买 长安铃木维特拉购车手册
2015年11月30日 20:14
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● 长安铃木维特拉配置对比
1.6L 进取型
官方指导价：手动，9.98万
入门版的维特拉基本配置已相当丰富，保持了同级别的高水平，丰富的安全性配置值得称赞，ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ESP车身动态稳定系统等主流安全配置应都齐全了，但只有前排双气囊略感遗憾。
安全方面不用再过多考虑，我们又回头看外观，总的来说大体上维特拉这款1.6L入门车型看上去和中高配车型没有很大差异，像车身运动包围套件、保险杠装饰板和行李架都是有的，这会让它看上去不小气。
外后视镜带转向灯/电动调节/带加热
内部的舒适及功能配置方面，维特拉的这款入门车型表现得比较常规，织物座椅、手动空调、4扬声器这些都是同价位车型中习以为常的配置了，而在细节方面像中控台上方的指针式时钟、前排中央扶手和前后两个12V电源接口是做得比较好的地方，平常使用中都能提升便利性。
1.4T 精英型
官方指导价：手动，11.88万/自动，12.68万
从车型设置来看，维特拉的主售车型明显是1.4T的5款，而由于发动机的不同，1.4T的精英型就一下子比入门的1.6L 进取型贵了2.3万，当然动力体验是会有很大变化的，官方的百公里加速成绩几乎要快了3秒。而在其他配置方面，精英型把轮毂升级到17寸，LED日行灯和尾灯也有了，倒车雷达和4个气囊也加入，方向盘也有了真皮包裹，自动挡车型还有换挡拨片，无匙进入+一键启动这样的便利性配置也没少，配置的提升还是很全面的。
无匙进入+一键启动
1.4T 豪华型
官方指导价：手动，13.18万/自动，13.98万
豪华型比精英型贵了1.3万，这下没了动力的变化，钱就全花在了配置上，所以我们看到大大小小的配置变化有20项之多，其中很有吸引力的包括LED前大灯、全景天窗、雨量感应雨刷、定速巡航、自动空调以及一个8.7英寸的中控大屏娱乐系统，它还带有导航和蓝牙功能，而也由于这个屏幕的存在，CD播放器就被取消了。
1.4T 旗舰型
官方指导价：自动+四驱，15.98万
此前在铃木锋驭的1.4T车型上，一套同样的四驱系统你得花2万元，而维特拉的旗舰型只需要比豪华型多花1.7万元，并且同时还有陡坡缓降、座椅加热和倒车影像三个新的配置，其中前两项配置是锋驭顶配车型所不具备的，而其实维特拉的旗舰型售价还要更低一些，这么来看维特拉还是很有诚意的。
● 车型推荐选择
推荐车型：1.4T 手动/自动 豪华型
官方指导价：13.18万/13.98万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：首先在这个价位买到1.4T的小型SUV可谓凤毛麟角，光是这个发动机就很有吸引力了，再加上豪华型的配置在全系中更为完善，全景天窗、LED大灯、8.7英寸大屏中控、皮质座椅等等都有了，综合来看性价比确实是不错的。手动挡与自动挡差价为8000元，也算是比较合理，选择哪款就看你的驾驶技术来了。
推荐车型：1.4T 手动/自动 精英型
官方指导价：11.88万/12.68万
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：售价比豪华型便宜了1.3万实际上也是个挺大的优势，虽然配置少了差不多20项，但其实关乎基本使用的配置也是齐全的，如果你预算有限，这个1.4T入门车型也挺值得买的。
推荐车型：1.6L 手动 进取型/1.4T 自动 旗舰型
官方指导价：9.98万/15.98万
推荐指数：★★★★
推荐理由：实际上全新维特拉的车型并不多，总共也就6款，既然厂商把车型做得如此精简，那必然是都有其存在的意义，低配1.6L 进取型售价在10万以下，带ESP+TCS以及坡起辅助，而顶配1.4T 旗舰型售价没有突破16万，而它拥有智能四驱系统，总的来看也都是有吸引力的。
全文总结：
长安铃木全新维特拉自降身份杀入了小型SUV市场，有着性能优秀的1.4T涡轮增压发动机作保障，它已经有了很强的竞争力，而在配置方面，长安铃木也没有吝啬，已经尽可能在各价位款型中合理安排了各种配置，整体9.98-15.98万、1.4T车型11.88万起步的价格还是能让大多数竞品感到压力的，如果你想买一款涡轮动力的小型SUV，那维特拉不容错过。（文：太平洋汽车网 李智）
1.6L 进取型
官方指导价：手动，9.98万
入门版的维特拉基本配置已相当丰富，保持了同级别的高水平，丰富的安全性配置值得称赞，ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ESP车身动态稳定系统等主流安全配置应都齐全了，但只有前排双气囊略感遗憾。
| 长安铃木维特拉进取型 安全配置 | |
| TECT超高强度安全车身 | 四门高刚性防侧撞钢梁 |
ABS+EBD+HBA | TCS牵引力控制系统 |
HHC斜坡起步辅助系统 | ESP车身动态稳定系统 |
燃爆预紧式前排安全带 | 前排安全带未系提示 |
前排双气囊 | ISOFIX儿童安全座椅接口 |
安全方面不用再过多考虑，我们又回头看外观，总的来说大体上维特拉这款1.6L入门车型看上去和中高配车型没有很大差异，像车身运动包围套件、保险杠装饰板和行李架都是有的，这会让它看上去不小气。
长安铃木维特拉进取型 外观配置 | ||
16寸铝合金轮毂 | 车身运动风格套件 | 行李架（黑色） |
前后保险杠装饰板 | 卤素前大灯 | 前雾灯 |
前大灯手动水平调节 | 电动外后视镜+加热 | 后雨刮器 |
外后视镜带转向灯/电动调节/带加热
内部的舒适及功能配置方面，维特拉的这款入门车型表现得比较常规，织物座椅、手动空调、4扬声器这些都是同价位车型中习以为常的配置了，而在细节方面像中控台上方的指针式时钟、前排中央扶手和前后两个12V电源接口是做得比较好的地方，平常使用中都能提升便利性。
长安铃木维特拉进取型 舒适及功能性配置 | ||
深色内饰+织物座椅 | 驾驶席座椅6向调节 | 4:6折叠式后排座椅 |
指针式时钟 | 前排中央扶手 | 前后阅读灯 |
方向盘音响控制按钮 | 四门电窗（驾驶侧一键升降） | 12V电源接口(行李厢&中控台) |
收音机+CD+MP3+USB | 4扬声器 | 手动空调+花粉过滤 |
1.4T 精英型
官方指导价：手动，11.88万/自动，12.68万
从车型设置来看，维特拉的主售车型明显是1.4T的5款，而由于发动机的不同，1.4T的精英型就一下子比入门的1.6L 进取型贵了2.3万，当然动力体验是会有很大变化的，官方的百公里加速成绩几乎要快了3秒。而在其他配置方面，精英型把轮毂升级到17寸，LED日行灯和尾灯也有了，倒车雷达和4个气囊也加入，方向盘也有了真皮包裹，自动挡车型还有换挡拨片，无匙进入+一键启动这样的便利性配置也没少，配置的提升还是很全面的。
| 维特拉 进取型与精英型 配置对比 | |||||
| 车型 | 1.6L 进取型 | 1.4T 精英型 | |||
| 官方指导价(万元) | 9.98(手动) | 11.88(手动)/12.68(自动) | |||
| 差价 | +22000元/30000元 | ||||
| 动力差异 | |||||
| 发动机 | 1.6L自然吸气 | 1.4T涡轮增压 | |||
| 最大功率(kW/rpm) | 90/6000 | 103/5500 | |||
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 158/4400 | 220/1700-4000 | |||
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | |||
| 燃油标号 | 92号（原93号） | ||||
| 安全配置差异 | |||||
| 倒车雷达 | - | ● | |||
| 前排侧气囊 | - | ● | |||
| 贯穿式头部侧气帘 | - | ● | |||
| 外观配置差异 | |||||
| LED日间行车灯 | - | ● | |||
| LED尾灯 | - | ● | |||
| 轮毂尺寸 | 16寸 | 17寸 | |||
| 双色车身 | - | ○ | |||
| 舒适/功能配置差异 | |||||
| 后排中央扶手（带杯架） | - | ● | |||
| 真皮方向盘 | - | ● | |||
| 无匙进入+一键启动 | - | ● | |||
| 拨片换挡 | - | ●（仅自动挡） | |||
| 扬声器 | 4个 | 6个 | |||
无匙进入+一键启动
1.4T 豪华型
官方指导价：手动，13.18万/自动，13.98万
豪华型比精英型贵了1.3万，这下没了动力的变化，钱就全花在了配置上，所以我们看到大大小小的配置变化有20项之多，其中很有吸引力的包括LED前大灯、全景天窗、雨量感应雨刷、定速巡航、自动空调以及一个8.7英寸的中控大屏娱乐系统，它还带有导航和蓝牙功能，而也由于这个屏幕的存在，CD播放器就被取消了。
| 维特拉 豪华型与精英型 配置对比 | |||||
| 车型 | 精英型 | 豪华型 | |||
| 官方指导价(万元) | 11.88(手动)/12.68(自动) | 13.18(手动)/13.98(自动) | |||
| 差价 | +13000元 | ||||
| 安全配置差异 | |||||
| 前雷达 | - | ● | |||
| 外观配置差异 | |||||
| 大灯自动水平调节 | - | ● | |||
| 行李架颜色 | 黑色 | 银色 | |||
| 可开启全景天窗 | - | ● | |||
| LED大灯 | - | ● | |||
| 大灯自动开闭 | - | ● | |||
| 外后视镜电动收折 | - | ● | |||
| 舒适/功能配置差异 | |||||
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 | |||
| 中置眼镜盒 | - | ● | |||
| 手套箱照明 | - | ● | |||
| 前排脚下照明 | - | ● | |||
| 行李厢照明 | - | ● | |||
| 定速巡航 | - | ● | |||
| 雨量感应雨刷 | - | ● | |||
| 自动空调 | 手动 | ● | |||
| 8.7英寸中控触屏娱乐系统 | - | ● | |||
| GPS导航系统+蓝牙 | - | ● | |||
| SD卡插口 | - | ● | |||
| CD播放器 | ● | - | |||
1.4T 旗舰型
官方指导价：自动+四驱，15.98万
此前在铃木锋驭的1.4T车型上，一套同样的四驱系统你得花2万元，而维特拉的旗舰型只需要比豪华型多花1.7万元，并且同时还有陡坡缓降、座椅加热和倒车影像三个新的配置，其中前两项配置是锋驭顶配车型所不具备的，而其实维特拉的旗舰型售价还要更低一些，这么来看维特拉还是很有诚意的。
| 维特拉 旗舰型与豪华型 配置对比 | |||||
| 车型 | 豪华型 | 旗舰型 | |||
| 官方指导价(万元) | 14.28(自动) | 15.98(自动) | |||
| 差价 | +17000元 | ||||
| 性能差异 | |||||
| 智能四驱系统 | - | ● | |||
| 安全配置差异 | |||||
| 陡坡缓降 | - | ● | |||
| 舒适/功能配置差异 | |||||
| 座椅加热 | - | ● | |||
| 倒车影像 | - | ● | |||
● 车型推荐选择
推荐车型：1.4T 手动/自动 豪华型
官方指导价：13.18万/13.98万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：首先在这个价位买到1.4T的小型SUV可谓凤毛麟角，光是这个发动机就很有吸引力了，再加上豪华型的配置在全系中更为完善，全景天窗、LED大灯、8.7英寸大屏中控、皮质座椅等等都有了，综合来看性价比确实是不错的。手动挡与自动挡差价为8000元，也算是比较合理，选择哪款就看你的驾驶技术来了。
推荐车型：1.4T 手动/自动 精英型
官方指导价：11.88万/12.68万
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：售价比豪华型便宜了1.3万实际上也是个挺大的优势，虽然配置少了差不多20项，但其实关乎基本使用的配置也是齐全的，如果你预算有限，这个1.4T入门车型也挺值得买的。
推荐车型：1.6L 手动 进取型/1.4T 自动 旗舰型
官方指导价：9.98万/15.98万
推荐指数：★★★★
推荐理由：实际上全新维特拉的车型并不多，总共也就6款，既然厂商把车型做得如此精简，那必然是都有其存在的意义，低配1.6L 进取型售价在10万以下，带ESP+TCS以及坡起辅助，而顶配1.4T 旗舰型售价没有突破16万，而它拥有智能四驱系统，总的来看也都是有吸引力的。
全文总结：
长安铃木全新维特拉自降身份杀入了小型SUV市场，有着性能优秀的1.4T涡轮增压发动机作保障，它已经有了很强的竞争力，而在配置方面，长安铃木也没有吝啬，已经尽可能在各价位款型中合理安排了各种配置，整体9.98-15.98万、1.4T车型11.88万起步的价格还是能让大多数竞品感到压力的，如果你想买一款涡轮动力的小型SUV，那维特拉不容错过。（文：太平洋汽车网 李智）
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