【太平洋汽车网 威海车市点评频道】11月24日，高德地图发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，本季度济南在拥堵排名上超越北京，由上季度的第四升至第一。

　　而其他国内十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海等。

　　济南跃居全国首堵 北京通勤时间成本最高

　　2015年第三季度，济南超越上一季度首堵北京，高峰拥堵延时指数2.01，全国拥堵程度排名第一。

　　高德地图数据分析师王宇静认为，本季济南获得首堵，应该与市区大面积修路有关。数据显示，济南受道路施工影响的周边10条主要道路，与上季度相比拥堵延时指数分别上升 15.4%~45.7%。

2015年第三季度拥堵成本排行榜
排名	城市	每月拥堵成本（每小时拥堵时长）
1	北京	808元（30分钟）
2	广州	753元（29.20分钟）
3	深圳	728元（28.85分钟）
4	上海	649元（28.57分钟）
5	大连	628元（28.42分钟）
6	天津	601元（23.86分钟）
7	长沙	565元（26.31分钟）
8	武汉	556元（26.42分钟）
9	重庆	556元（28.17分钟）
10	南京	551元（23.64分钟）
*拥堵成本根据社保部门最近公布的上年度平均工资折算

　　此外，北京季度整体拥堵得到缓解，与其阅兵期间15天的单双号限行政策有关。值得注意的是，本季十大堵城中青岛首次入榜，其高峰拥堵延时指数较上季度环比增长3.6%。

　　通勤族因拥堵造成的时间成本方面，位居榜单前列的却是北京、广州、深圳、上海。例如，本季度北京的高峰拥堵延时指数是2.0，则意味着北京通勤族高峰每出行1小时，就有30分钟耗费在严重堵车上，时间成本就有808元(按每月22 个工作日，每天通勤2小时计算)。

　　北京人对雾霾最“免疫” 西安人对雾霾最“敏感”

　　本季度，大连、北京、厦门、天津和石家庄五个城市都实行过单双号限行政策。对道路过饱和度越高的城市，限行效果越明显，譬如北京、大连。而对于天津这样道路拥堵不严重的城市，限行产生的效果有限。

　　考虑到供暖季民众对空气质量的关注度升高，本季度交通报告还分析了交通与污染的关系。报告显示，从空气污染对人们出行意愿的影响程度来看，西安用户对空气污染最敏感，雾霾天出行量下降30.53%。北京市则对雾霾最“免疫”，雾霾天出行量下降仅1.23%，其次是南京(2.91%)和太原(7.38%)。(编辑：太平洋汽车网 宫丽琴)