● 广汽乘用车 传祺GS4
　9.98-14.93万元

　　点评：广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型，外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。1.3T发动机是在广汽传祺车型当中首次亮相，在广汽传祺的规划当中，小排量涡轮增压发动机是未来车型推广的重点，这也是一个大趋势，要当国际范免不了要跟随这股潮流。

推荐它的理由一：充满国际范的设计

　　传祺GS4在今年的北美车展已跟我们打过招呼了，外观上量产版相较概念车并无大手笔改动，由前梅赛德斯奔驰的设计师张帆带领的设计团队赋予了这台车很具国际范的造型。

　　镀铬线条的造型是传祺新的家族式风格，在GS4上面显得很有力量感，而且镀铬线条与大灯外圈线条连接起来，视觉效果得到延伸，更加舒展流畅的线条也舒缓了前脸的狠劲，让前脸不再那么压抑。

　　光影雕塑2.0的设计风格让侧面更加生动立体，可以看出在线条的造型上面比较复杂，变化也十分丰富。三条最为明显的线条是新一代传祺家族的标志性设计，称为“追风逐月”，在视觉效果上面营造了不少动感。

　　说起GS4的内饰着实让人有点血脉喷张，有棱有角的犀利设计不禁让人有坐在超跑内的感觉。对，这不是幻觉，因为内饰的设计师正是来自于“蛮牛”兰博基尼，虽然用料并没有百万级超跑那么奢华，但视觉感受丝毫不让人觉得廉价，这次广汽传祺将大量超跑元素融入GS4中的做法可谓是相当成功的举措。

　　内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案，自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。

推荐它的理由二：空间达主流水准

　　其实空间并非GS4的主要卖点，不过即便不是长处，GS4的空间表现仍达到了同级的主流水平，以身高174cm的体验者为例，其在正常坐姿的情况下在后排获得了两拳有余的腿部空间。

推荐它的理由三：1.3T发动机输出给力

　　广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上，其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射，据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的，变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式，它将其标注在了尾部，T指的是涡轮增压，DCT指的是双离合变速箱，而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。