城市小精灵 实拍雪佛兰创酷1.4T旗舰型
2015年11月16日 17:42
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  【太平洋汽车网 太原车市点评频道】现如今在竞争越来越激烈的汽车市场环境下,聪明的厂家总能找到挣钱的办法。抓准未来的市场走向,抢占先机,往往就能够收获颇丰。细分市场这一名词近年来逐渐被提起,不得不说小型SUV起到了很大的作用。如今,有不少年轻人对空间没有过分的追求,基本上属于够用即好,而个性的外形和充沛的动力才是最关心的话题。今天的主角—雪佛兰创酷1.4T自动四驱旗舰型则刚好满足了他们的需要。


  创酷的造型已无需过多介绍,相比较同平台的产品昂克拉,创酷TRAX看上去要更显亲和力。家族式的进气格栅设计并没有那么咄咄逼人,略显朴实的创酷TRAX也更能符合多数人的审美。




  小型SUV作为主要面向年轻人的车型,目前市面上这一级别的车型都是在外观上以个性为特色,但创酷并没有完全个性化,更多是兼顾了相对中庸的风格,虽然第一眼的视觉冲击力不如个别对手,但相对简单更显亲和力的气质绝对会击中众多追求中庸之美的消费者的审美观。


  创酷的尺寸为4248×1776×1674mm,轴距2555mm,这个数据和昂科拉、翼搏相当,而比起标致2008有一定的优势。比起目前同级别的主流对手,创酷都是属于名列头筹的一批,有着非常不错的实用性。





  创酷的尾部没有进行太多花俏的设计,毕竟作为家用车来说,花哨的总得过时,不如略显朴素的现状耐看。侧面的腰线一直延伸到了尾灯上,尾灯稍微向外隆起,就像是一块结实的肌肉一般。






  雪佛兰TRAX创酷在外观上拥有雪佛兰家族纯正的美式SUV血统,承袭了美式肌肉车的设计风格,整车强壮硬朗,车身线条动感流畅,恰如身姿矫健、肌肉线条明显的变形金刚,面对日益竞争激烈的汽车市场,肩负新担当的中国城市新青年而造的新生代城市SUV。

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