● E320L乘坐表现

　　作为一台行政级的轿车，加长过后的奔驰E320L车身长度超过5米，轴距也直接超过了3米，所以在乘坐空间上恐怕完全不需要担心什么，以我们身高172cm的编辑为例，其前后获得的空间表现都足够称得上优异。

　　前置后驱的传动布局，使得E320L的后排地台中央有一个比较高的隆起，再加上座椅下方还放了个DVD读取机，其实后排中央并不太适合长时间坐人，只能偶尔应急使用。所以在顶配的E400L上，这里索性直接设计成了两个独立空间的座椅，彻底走商务化路线。

　　E320L坐起来是非常地“奔驰味儿”，座位的白色真皮材质偏柔软细腻，但内在的填充物还是偏硬的，这使得乘客在乘坐时不会因为座椅的软绵而对它的高级感减分。奔驰一直坚持对座椅人机工程方面的开发钻研，尤其在对身体的贴合度方面做得尤为出色。当然如果说是“像被一个巨大手掌呵护”那是S级甚至迈巴赫的程度，E320L给到的也仅仅是差一点点而已，恰如其分的承托以及合适的支撑点让大部分身材的人坐起来都感到舒适合贴。

　　作为次顶配车型，E320L配备了独立控制的后排空调、电动的后窗遮阳帘、手动的后排车窗遮阳帘以及后排的液晶显示屏，总体讲该给你的都给到了。

　　当然如果挑剔的话，E320L在乘坐上也不是没有缺点，逼近70万价位的车，如果能给到后排座椅通风以及脚托的话，我宁可放弃后排的液晶屏幕。毕竟这个时代，一个平板智能电脑的实用价值远高于DVD播放器。

● E320L储物空间

　　豪华轿车为了保证车内氛围的美观程度，通常不会像家用车那样四处设计储物格，所以这就对E320L的收纳能力提出了考验，好在设计师在空间的取巧上还真下了一番功夫，在E320L的内部布置了许多巧妙的收纳装置，我们倒也完全不必担心随身物品没地方放的情况发生。

　　这台次顶配车型提供了电动开合的后备厢门，一定程度上方便了车主拿取行李。不过更有意思的是，这个版本还给到了一个便携装载式（EASY-PACK）行李厢收纳箱，当你临时放一些杂物到后备厢的时，就再也不用担心它们到处乱滚所产生的异响了。