【太平洋汽车网 行业频道】大众将在近期发布第三季度财报，据分析师测算，大众第三季度将亏损32.6亿欧元(约合人民币228.59亿元)，而去年同期大众则盈利32.3亿欧元，这将是大众集团15年来首次遭遇季度亏损。

新CEO穆勒（Matthias Muell）压力山大

　　大众此前承认，因柴油车尾气排放作弊，这一丑闻将重创公司财务。尽管之前已经拨出了65亿欧元(约合人民币455.78亿元)用于预支丑闻成本，但眼下大众表示，接下来的召回和诉讼费用远不止65亿欧元。这意味着，大众汽车将需通过出售资产或发售新股的方式来从投资者那里筹集资金。

　　有分析师“补刀”称，大众将为此次柴油车尾气丑闻付出了780亿欧元(约合人民币5469.36亿元)，这是一个非常惊人的数据。

　　除了以上费用外，丑闻还直接拉低了大众的股价，市值已蒸发210亿欧元(约合人民币1471.93亿元)，这无疑会让潜在投资者忧心忡忡。

　　这周对于大众来说非常关键，大众必须马上重建与投资机构的对话。大众目前手握215亿欧元的现金，另外还有109亿欧可快速兑换为现金的的有价证券。(编译/太平洋汽车网 赵婷婷)


 

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