空间动力：空间无太大差异 油耗低至4.3L

车内的空间与普通版相比基本没什么变化，得益于其2700mm的轴距，以及合理的设计，雷凌的空间表现在同级别中确实很有优势，对于身高1.76米的正常身高体验者来说，两拳有余的腿部空间和完全平整化的地板布局，让后排的舒适性提升十分显著，只不过头部的空间并不充足只有两指。

动力：1.8L自吸发动机+电机 油耗低至4.3L

总结：

  除了动力系统替换为混合动力外，雷凌混动版在外观和内饰上都有着不少的变化，尤其是车头、车尾那两个自发光丰田LOGO以及随处可见的“HYBRID”标识，科技感十足，凸显出混动版的特殊身份。而在保持普通版车型驾驶轻松，乘坐舒适等特点的基础上，雷凌混动版依靠电动机获得平顺充沛的动力，同时也能带来超低的油耗。除了后备箱容积缩小了一点点以外，整体表现与普通版相比有过之而无不及。关于定价，据说是非常的吸引人，也可以看出丰田确实要想在家用混动市场发力，至于它能否打破常规，成为一款热销的新能源车，就让我们拭目以待了。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 杭州 刘尊洋）