享受身心的进化 四款主流城市SUV推荐
2015年09月09日 13:16
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★ 别克昂科威
官方指导售价:21.99~34.99万元
1、外观:典型的美系SUV的豪华大气
昂科威剑指途观,那么在尺寸上自然不会客气,尺寸上优势明显,看上去当然也是要大一圈,其厚实稳重的观感还充满着MPV味道,以大欺小更能将霸气威武的美式豪华风格鲜活地呈现在面前。不过与汉兰达这样的7座霸主相比,它还是没那么身宽体胖。整体造型上昂科威还是散发着别克浓重的豪华气派,流露着让人敬重仰望的大哥风范,大尺寸和强气势的硬碰硬让昂科威充满硬朗气质。
昂科威20T车型(1.5T发动机)在外观、内饰方面基本与此前已上市的28T车型一致,豪华感和气派度依旧是其最大特点。当然,我们实拍的为20T高配车型,低配入门车型的内饰方面还是会有所不同,比如没有酒红色的真皮座椅。
昂科威有五种车身颜色选择,分别是主打的棕色和紫色、黑色、银灰色、白色(点这里官网查看颜色),轮毂为17英寸和19英寸两种选择。
2、内饰:熟悉的豪华感 配色很典雅
内饰的风格充满熟悉的豪华感,相比起竞争对手,在造型上是没有那么复杂,轮廓上也缺少了一些立体和动感,但昂科威也并没有打算要低调起来,只要把家族的大手笔豪华风格顺手拈来,强大的气场自然是水到渠成的事情,环抱一体式设计以高贵典雅打动眼球。整体的轮廓简洁明了,线条自然清晰,视觉效果还是非常舒服优雅的,色调讲求深沉品味,同样是以经典为先。配色方面除20T领先型为黑色外,其余车型或标配或可选图中的酒红色风格。
昂科威定位为中型SUV,自然不会在空间方面落后于对手,前排的座椅还在舒适性方面下足了功夫,而后排座椅椅背是4级可调,并且还能前后移动,腿部空间十分宽裕,横向空间也要优于一众紧凑级SUV。车内储物空间、后备厢空间也都是一流水准,满足常规需求没有问题。
3、动力/底盘:符合城市SUV的定位
动力方面,别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机,该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号,最大功率为191kW(260PS),扭矩为353N·m,这样的数据已经超过了现售的2.0T对手,很接近大排量自吸发动机水平。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱,具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗为8.8L。
新加入20T车型采用代号为LFV的全新1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169PS,峰值扭矩250N·m。传动方面,与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。此外,20T车型还将提供四驱和两驱车型供消费者选择。据官方资料显示,昂科威20T两驱车型的百公里综合油耗为6.6L。
值得注意的是,昂科威全系均标配四驱系统,其中两款旗舰型的四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统,由后桥两个电液控制的多片离合器组成,电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100(点这里看越野体验1、越野体验2)。低配车的四驱系统为普通四驱模式,装配的是很常见带中央差速器锁止的四驱系统,且四轮有电子辅助。
车型点评:昂科威是别克在中型SUV方面的一次全新尝试,从早期发布的2.0T车型后销量直逼万量大关,可见消费者对于昂科威的接受度。随后,别克再接再厉的推出了1.5T车型,将昂科威的售价下拉到20万元出头,这样既可以与途观进行正面竞争,同时也可以与汉兰达、锐界等七座车型分一杯羹,可见别克对于昂科威的定价是进行了充分分析后得出的。
官方指导售价:21.99~34.99万元
1、外观:典型的美系SUV的豪华大气
昂科威剑指途观,那么在尺寸上自然不会客气,尺寸上优势明显,看上去当然也是要大一圈,其厚实稳重的观感还充满着MPV味道,以大欺小更能将霸气威武的美式豪华风格鲜活地呈现在面前。不过与汉兰达这样的7座霸主相比,它还是没那么身宽体胖。整体造型上昂科威还是散发着别克浓重的豪华气派,流露着让人敬重仰望的大哥风范,大尺寸和强气势的硬碰硬让昂科威充满硬朗气质。





昂科威20T车型(1.5T发动机)在外观、内饰方面基本与此前已上市的28T车型一致,豪华感和气派度依旧是其最大特点。当然,我们实拍的为20T高配车型,低配入门车型的内饰方面还是会有所不同,比如没有酒红色的真皮座椅。


昂科威有五种车身颜色选择,分别是主打的棕色和紫色、黑色、银灰色、白色(点这里官网查看颜色),轮毂为17英寸和19英寸两种选择。
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2、内饰:熟悉的豪华感 配色很典雅
内饰的风格充满熟悉的豪华感,相比起竞争对手,在造型上是没有那么复杂,轮廓上也缺少了一些立体和动感,但昂科威也并没有打算要低调起来,只要把家族的大手笔豪华风格顺手拈来,强大的气场自然是水到渠成的事情,环抱一体式设计以高贵典雅打动眼球。整体的轮廓简洁明了,线条自然清晰,视觉效果还是非常舒服优雅的,色调讲求深沉品味,同样是以经典为先。配色方面除20T领先型为黑色外,其余车型或标配或可选图中的酒红色风格。



昂科威定位为中型SUV,自然不会在空间方面落后于对手,前排的座椅还在舒适性方面下足了功夫,而后排座椅椅背是4级可调,并且还能前后移动,腿部空间十分宽裕,横向空间也要优于一众紧凑级SUV。车内储物空间、后备厢空间也都是一流水准,满足常规需求没有问题。



3、动力/底盘:符合城市SUV的定位
动力方面,别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机,该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号,最大功率为191kW(260PS),扭矩为353N·m,这样的数据已经超过了现售的2.0T对手,很接近大排量自吸发动机水平。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱,具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗为8.8L。



新加入20T车型采用代号为LFV的全新1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169PS,峰值扭矩250N·m。传动方面,与发动机匹配的将是7速DCG双离合变速箱。此外,20T车型还将提供四驱和两驱车型供消费者选择。据官方资料显示,昂科威20T两驱车型的百公里综合油耗为6.6L。


值得注意的是,昂科威全系均标配四驱系统,其中两款旗舰型的四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统,由后桥两个电液控制的多片离合器组成,电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100(点这里看越野体验1、越野体验2)。低配车的四驱系统为普通四驱模式,装配的是很常见带中央差速器锁止的四驱系统,且四轮有电子辅助。
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车型点评:昂科威是别克在中型SUV方面的一次全新尝试,从早期发布的2.0T车型后销量直逼万量大关,可见消费者对于昂科威的接受度。随后,别克再接再厉的推出了1.5T车型,将昂科威的售价下拉到20万元出头,这样既可以与途观进行正面竞争,同时也可以与汉兰达、锐界等七座车型分一杯羹,可见别克对于昂科威的定价是进行了充分分析后得出的。
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