金牛座的内饰简约、端庄，四辐式方向盘和木饰件能恰到好处地散发着儒雅气质。仪表台绝大部分面积都被皮革覆盖，从根源上保证好的手感。标配方面，它标配福特SYNC系统，作为系统的显示载体，中控台上的8英寸彩色大屏画质一流。它还标配旋钮式换挡杆，将整个内厢的豪华氛围推出向高点。

　　金牛座采用四幅式多功能方向盘造型略显传统，细腻的真皮缝制包裹手感不错左面两侧集成多个功能按键，方便驾驶员操作。

　　豪华10.1寸全数字彩色仪表盘也是同级领先的，采用了整块仪表全数字显的方案，车辆启动时，数字式指针由中央至刻度逐渐亮起，屏幕呈现方式还可以随心选择进行搭配，极具时代感和科技感。

　　金牛座的中控台全系标配8英寸触摸屏，内部的第二代SYNC操作系统和卫星导航统统是全系标配。从豪华型开始金牛座标配SONY高级音响系统，14个扬声器的效果相当出色。

　　金牛座的中控面板还是很具有科技感的，旋钮的阻尼感适中，但按钮分布的有些分散，好在很多的功能都简化到了液晶屏幕中，剩余的可以一目了然。

　　金牛座的前排座椅舒适，顶配车型除了加热通风外还提供了按摩功能，头枕可调角度很大，能充分支撑头颈部。

　　后排的配置确实逆天，不仅配备了独立的三区空调而且还能控制影音娱乐系统。在舒适性上，座椅靠背具备了7度的角度调节范围，并且通风和加热也没有缺席，7向的按摩功能，在同级中可以称霸了。

　　后备箱的常规容积为570L，可满足日常使用需求，而后备厢盖上还配备了紧急逃生拉环。

　　此前，我们已经在锐界上领略过这款2.7L EcoBoost GTDi V6发动机的实力，它的最大功率为242kW/5500rpm、最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm，并且具备了双涡轮单涡管、缸内直喷和双独立可变气门正时等技术，实力不俗。除此之外，金牛座还搭载2.0T和1.5T两款发动机，可供消费者选择。

　　而与发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡形式为电子旅馆式，操作更加快捷、方便。

　　编辑总评：经过一番和金牛座的短暂接触，我知道为什么好友会这么期待这款车，这就是木桶效应短板理论的一个最好范例，金牛座无论是外观、内饰、空间和动力表现都没有短板，而且在配置和动力的表现上几乎是达到了碾压对手的级别，从产品本身而言，作为后来者的他能够有更多的机会去研究其他竞争对手，所以我们在他身上看到了几乎福特品牌下的所有配置，并且也有着最大的排量，从这一点上来看他甚至有机会去跟一些豪华品牌抢饭吃了。