成熟稳重的金牛座 惠州益成福特店-实拍
2015年09月05日 11:34
返回分页浏览>>(共计2页)
【太平洋汽车网 惠州新车实拍】它曾是全美最畅销的车型,它将流线设计在全球普及起来,它更是福特车系中寿命最长的车型。没错,它就是福特目前的旗舰轿车——金牛座。作为一款“尊崇科技商务座驾”,福特金牛座搭载了同级独有的后排座椅倾角电动调节、E-Shifter旋钮式电子换档器、后排气囊安全带等众多前瞻性的创新科技配置,更拥有缔造同级最强劲动力的2.7L EcoBoost® GTDi 双涡轮增压V6发动机,实力相当强悍,下面让我们一起来看看这款成熟稳重的金牛座吧。太平洋汽车网推荐经销商,免费热线:400-860-3829。
长安福特金牛座是福特旗下最新旗舰车型,产品定位要高于蒙迪欧,属于中大级车,整体造型也较蒙迪欧更加稳重。具体车身尺寸为长宽高4996/1878/1503mm,轴距为2949mm。外观造型延续福特家族式的外形设计,依然采用“马丁脸”进气格栅。
遵循新福特家族的“马丁”脸谱,但金牛座“马丁”脸的面积比其他车型都大,彰显车型地位。
前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计,五条镀铬格栅装饰条与造型修长、现代的前大灯融为一体,辅助行驶灯由镀铬圈包围,与下端进气口互相映衬,更好地凸显车辆的品位。
修长的前大灯处理端庄稳重而不失柔和感,远近一体LED出现在金牛座身上也丝毫不会觉得意外,不过这并不是全系标配。
在雾灯方面,金牛座依旧配备了LED雾灯,并在雾灯四周使用镀铬装饰,以营造视觉的豪华感。
金牛座的侧面由几条简洁优雅的线条勾勒而成,特别是侧身腰线的设计配合车门下方的镀铬装饰条不仅层次分明,而且提升整车外观的豪华程度,美系车一直是善于运用镀铬装饰的。
金牛座全系标配后视镜电动折叠功能,除时尚型以外的其他车型还配备了自动防眩目和盲区监测功能,但是如果能把尺寸加长一些,视野盲区会更小。
此次实拍的车型配置的是19寸多幅条轮圈,大条幅、亮面设计具有美国风,马牌ContiSportContact系列轮胎偏向于舒适性,轮胎规格为245/45 R19。
宽大厚重的尾部商务味道更加浓重,不过尾门末端微微的上翘还是为这款金牛座增加了一丝运动感,尾灯同样采用LED光源,就是在造型上有些过于低调 。
金牛座的尾灯没有很特别的设计,简单大方,但这样的设计往往是比较耐看的,尾灯同样采用了LED光源,在夜晚点亮时的效果非常好,既安全又美观。
金牛座的内饰简约、端庄,四辐式方向盘和木饰件能恰到好处地散发着儒雅气质。仪表台绝大部分面积都被皮革覆盖,从根源上保证好的手感。标配方面,它标配福特SYNC系统,作为系统的显示载体,中控台上的8英寸彩色大屏画质一流。它还标配旋钮式换挡杆,将整个内厢的豪华氛围推出向高点。
金牛座采用四幅式多功能方向盘造型略显传统,细腻的真皮缝制包裹手感不错左面两侧集成多个功能按键,方便驾驶员操作。
豪华10.1寸全数字彩色仪表盘也是同级领先的,采用了整块仪表全数字显的方案,车辆启动时,数字式指针由中央至刻度逐渐亮起,屏幕呈现方式还可以随心选择进行搭配,极具时代感和科技感。
金牛座的中控台全系标配8英寸触摸屏,内部的第二代SYNC操作系统和卫星导航统统是全系标配。从豪华型开始金牛座标配SONY高级音响系统,14个扬声器的效果相当出色。
金牛座的中控面板还是很具有科技感的,旋钮的阻尼感适中,但按钮分布的有些分散,好在很多的功能都简化到了液晶屏幕中,剩余的可以一目了然。
金牛座的前排座椅舒适,顶配车型除了加热通风外还提供了按摩功能,头枕可调角度很大,能充分支撑头颈部。
后排的配置确实逆天,不仅配备了独立的三区空调而且还能控制影音娱乐系统。在舒适性上,座椅靠背具备了7度的角度调节范围,并且通风和加热也没有缺席,7向的按摩功能,在同级中可以称霸了。
后备箱的常规容积为570L,可满足日常使用需求,而后备厢盖上还配备了紧急逃生拉环。
此前,我们已经在锐界上领略过这款2.7L EcoBoost GTDi V6发动机的实力,它的最大功率为242kW/5500rpm、最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm,并且具备了双涡轮单涡管、缸内直喷和双独立可变气门正时等技术,实力不俗。除此之外,金牛座还搭载2.0T和1.5T两款发动机,可供消费者选择。
而与发动机匹配的是6速手自一体变速器,换挡形式为电子旅馆式,操作更加快捷、方便。
编辑总评:经过一番和金牛座的短暂接触,我知道为什么好友会这么期待这款车,这就是木桶效应短板理论的一个最好范例,金牛座无论是外观、内饰、空间和动力表现都没有短板,而且在配置和动力的表现上几乎是达到了碾压对手的级别,从产品本身而言,作为后来者的他能够有更多的机会去研究其他竞争对手,所以我们在他身上看到了几乎福特品牌下的所有配置,并且也有着最大的排量,从这一点上来看他甚至有机会去跟一些豪华品牌抢饭吃了。

长安福特金牛座是福特旗下最新旗舰车型,产品定位要高于蒙迪欧,属于中大级车,整体造型也较蒙迪欧更加稳重。具体车身尺寸为长宽高4996/1878/1503mm,轴距为2949mm。外观造型延续福特家族式的外形设计,依然采用“马丁脸”进气格栅。

遵循新福特家族的“马丁”脸谱,但金牛座“马丁”脸的面积比其他车型都大,彰显车型地位。

前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计,五条镀铬格栅装饰条与造型修长、现代的前大灯融为一体,辅助行驶灯由镀铬圈包围,与下端进气口互相映衬,更好地凸显车辆的品位。

修长的前大灯处理端庄稳重而不失柔和感,远近一体LED出现在金牛座身上也丝毫不会觉得意外,不过这并不是全系标配。

在雾灯方面,金牛座依旧配备了LED雾灯,并在雾灯四周使用镀铬装饰,以营造视觉的豪华感。

金牛座的侧面由几条简洁优雅的线条勾勒而成,特别是侧身腰线的设计配合车门下方的镀铬装饰条不仅层次分明,而且提升整车外观的豪华程度,美系车一直是善于运用镀铬装饰的。

金牛座全系标配后视镜电动折叠功能,除时尚型以外的其他车型还配备了自动防眩目和盲区监测功能,但是如果能把尺寸加长一些,视野盲区会更小。

此次实拍的车型配置的是19寸多幅条轮圈,大条幅、亮面设计具有美国风,马牌ContiSportContact系列轮胎偏向于舒适性,轮胎规格为245/45 R19。

宽大厚重的尾部商务味道更加浓重,不过尾门末端微微的上翘还是为这款金牛座增加了一丝运动感,尾灯同样采用LED光源,就是在造型上有些过于低调 。

金牛座的尾灯没有很特别的设计,简单大方,但这样的设计往往是比较耐看的,尾灯同样采用了LED光源,在夜晚点亮时的效果非常好,既安全又美观。

![]()
金牛座的内饰简约、端庄,四辐式方向盘和木饰件能恰到好处地散发着儒雅气质。仪表台绝大部分面积都被皮革覆盖,从根源上保证好的手感。标配方面,它标配福特SYNC系统,作为系统的显示载体,中控台上的8英寸彩色大屏画质一流。它还标配旋钮式换挡杆,将整个内厢的豪华氛围推出向高点。

金牛座采用四幅式多功能方向盘造型略显传统,细腻的真皮缝制包裹手感不错左面两侧集成多个功能按键,方便驾驶员操作。

豪华10.1寸全数字彩色仪表盘也是同级领先的,采用了整块仪表全数字显的方案,车辆启动时,数字式指针由中央至刻度逐渐亮起,屏幕呈现方式还可以随心选择进行搭配,极具时代感和科技感。

金牛座的中控台全系标配8英寸触摸屏,内部的第二代SYNC操作系统和卫星导航统统是全系标配。从豪华型开始金牛座标配SONY高级音响系统,14个扬声器的效果相当出色。

金牛座的中控面板还是很具有科技感的,旋钮的阻尼感适中,但按钮分布的有些分散,好在很多的功能都简化到了液晶屏幕中,剩余的可以一目了然。

金牛座的前排座椅舒适,顶配车型除了加热通风外还提供了按摩功能,头枕可调角度很大,能充分支撑头颈部。

后排的配置确实逆天,不仅配备了独立的三区空调而且还能控制影音娱乐系统。在舒适性上,座椅靠背具备了7度的角度调节范围,并且通风和加热也没有缺席,7向的按摩功能,在同级中可以称霸了。

后备箱的常规容积为570L,可满足日常使用需求,而后备厢盖上还配备了紧急逃生拉环。

此前,我们已经在锐界上领略过这款2.7L EcoBoost GTDi V6发动机的实力,它的最大功率为242kW/5500rpm、最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm,并且具备了双涡轮单涡管、缸内直喷和双独立可变气门正时等技术,实力不俗。除此之外,金牛座还搭载2.0T和1.5T两款发动机,可供消费者选择。

而与发动机匹配的是6速手自一体变速器,换挡形式为电子旅馆式,操作更加快捷、方便。

编辑总评:经过一番和金牛座的短暂接触,我知道为什么好友会这么期待这款车,这就是木桶效应短板理论的一个最好范例,金牛座无论是外观、内饰、空间和动力表现都没有短板,而且在配置和动力的表现上几乎是达到了碾压对手的级别,从产品本身而言,作为后来者的他能够有更多的机会去研究其他竞争对手,所以我们在他身上看到了几乎福特品牌下的所有配置,并且也有着最大的排量,从这一点上来看他甚至有机会去跟一些豪华品牌抢饭吃了。
![]()
返回分页浏览>>(共计2页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章