2015法兰克福车展终极预览 欧洲豪车汇
2015年09月09日 13:49
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● 2016款梅赛德斯-AMG A45
新车看点：动力再升级，继续稳坐产车升功率第一宝座
和2016款A级一同发布的还有新款AMG A45，A45实车也将在2015法兰克福车展首次公开亮相。新车在外观上有所修改，动力进一步升级，稳坐量产车升功率第一宝座。
2016款AMG A45采用了黑色下进气格栅，后保险杠也相对应进行了修改；尾部车顶加入了扰流板，尾灯造型有细微调整。
新车依然配备AMG工程师打造的2.0T涡轮增压四缸汽油机，最大功率提升21PS至280kW（381PS），峰值扭矩提升25Nm至475Nm，百公里加速时间削减0.4秒至4.2秒。
虽然大众声称高尔夫R400即将登场，升功率突破200PS“轻而易举”，但向来走保守路线的大众暂时还是没能把R400拉去量产。
● 新一代梅赛德斯-AMG C63 Coupe/C63 S Coupe
新车看点：能跟AMG GT媲美的C级
新一代AMG C63 Coupe官图近日正式公布，一同公布的还有更高性能的AMG C63 S Coupe，两款实车将在9月法兰克福车展公开亮相，预计将在明年3月于海外率先上市。
外观上，AMG C63 Coupe当然就是AMG C63和C级Coupe的合体，仅从前脸看，AMG C63 Coupe和AMG C63并无二致，不过，来到侧面，更加紧凑的身段让AMG C63 Coupe显得更加精悍。
相比AMG C63 Coupe，带S的版本性能更强悍，造型方面也更热血富有攻击性，中网采用了单横辐装饰条，后视镜和下进气口以及车顶都采用了黑色涂装，前翼子板还带有“V8 Biturbo”的身份标识，车尾下方两侧附带导流口，四出式排气管配搭有气流扩散器。
两车均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，AMG C63 Coupe最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，0-96 km/h加速仅需3.9秒。而同样的发动机到AMG C63 S Coupe上最大功率提升至375kW(510PS)，峰值扭矩698Nm，配搭7速AMG SPEEDSHIFT MCT双离合器变速箱，仅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速，极速被限制在250km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至289km/h。
● 新一代smart fortwo敞篷版
新车看点：电动敞篷的，这下子双环小贵族无法跟进了
新一代smart fortwo敞篷版外观和普通车型基本一致，和现款车型一样，新车将会采用电动开启的敞篷方式，车顶为软性的织物材质。新一代smart与新一代雷诺Twingo共用平台，采用后置后驱的布局。
新车的顶篷提供黑色、蓝色和红色三种可选，在12秒内即可打开。另外，为了配合敞篷的设计，新车采用了更小的B柱，而A柱刚性则有所增加，最终整车的抗扭刚性增强了15%
动力方面，新一代smart fortwo敞篷版提供两款发动机可以选。其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)；而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW（90PS）。
传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。
● smart forfour Brabus
新车看点：四门Smart的强化版
和fortwo车型的小巧玲珑形成对照，smart forfour更强调车身设计的流畅。近日，有报告称smart forfour的Brabus高性能版本有望于2015法兰克福车展发布。（配图为普通版smart forfour）
smart forfour
参考以往车辆的情况，除了小包围、扰流板这些常规车身套件外，forfour Brabus还可能换装运动悬挂、运动座椅，并对发动机做出进一步优化。
smart forfour
此前，Brabus已有数套smart改装方案。其中最为著名的便是基于上一代smart fortwo的Ultimate 120，该车坐拥120匹马力，0-100km/h加速时间仅为原厂车型的一半。
● 新一代A4/A4 Avant
新车看点：技术全面革新，LED矩阵大灯终于来了
新一代奥迪A4基于大众集团MLB纵置引擎模块化平台打造，依然采用前置前驱/前置四驱的驱动布局，底盘代号为B9。模块化平台给新车带来了轻量化，相比同配置前作整整降低了120kg重量。新一代奥迪A4轿车版的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm（标准轴距版）。相比前作，长度增加23mm，宽度增加24mm，轴距增加12mm，三厢版行李箱空间也增加25L至505L，可谓全方位加码。新车采用前后五连杆悬挂布局，与前作保持一致。
新一代A4（左）和A4 Avant（右）
配备全LED矩阵式大灯的新一代A4在外观设计并无任何惊喜，与此前的谍照/预想图甚为雷同，完全遵循家族化设计的理念，唯一值得称赞的是风阻系数降至Cd 0.23（三厢版数据）。内饰方面则增推了不少新意，多功能方向盘不再是照搬家族作品，仪表盘改用全液晶显示（12.3英寸不规则造型），中控台不再围绕驾驶员设计，悬浮式中控屏尺寸为8.3英寸。电子挡把加入到新品内饰当中，三色/双色内装与年轻化趋势颇为挂钩。新车后排空间在轴距/车长双增的情况下预计有所增益，此后的国产化还将为其添上再度加长的一笔。
新一代A4 S-Line运动套装
配置方面，Apple CarPlay被加入新品菜单中，果粉们尽可独乐乐；顶配车型的音响系统来自丹麦奢侈品牌Bang & Olufsen，电子模拟3D音效当然不在话下；后排乘客使用前排头枕上的显示屏进行娱乐已是过去式，现在奥迪提供了独立可拆卸的平板电脑替代之，连上车载Wifi热点后自然其乐无穷。诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。
动力方面，新车提供多达7款动力可选，其中包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机。传动部分，全系由6速手动、7速S tronic双离合担当大任，前作的CVT型号不再提供。值得一提的是，3.0TDI V6柴油版本独自配备了一台来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，新一代奥迪A4还会提供g-tron天然气版本，各动力高配车型可选quattro四驱系统，预计全系可选S-line性能版外观套件。
● 奥迪SQ7
新车看点：X5 M和ML63 AMG终于等到你
据海外媒体消息，奥迪SQ7将于今年九月的法兰克福车展正式发布。此前曾曝光了一张SQ7的动力信息表，清晰显示，SQ7将搭载4.0TDI V8柴油增压发动机，最大功率320kW(534PS)。（本文配图为第二代奥迪Q7 S-Line运动套件车型）
奥迪Q7 S-Line
暂时还没有这台发动机的扭矩信息，但参考现款A8搭载的4.2TDI发动机最大扭矩820Nm，奥迪SQ7搭载的这台4.0TDI发动机扭矩有望突破900Nm。另外，全新SQ7将配备电子涡轮，当然quattro四驱系统少不了。预计新车百公里加速5.5s左右，极速或至300km/h。
奥迪Q7 S-Line
现售的初代Q7在其生命周期里别说RS Q7，连SQ7都没有，这让X5 M和ML63 AMG这两个老对手相当得意。全新奥迪SQ7在外观方面会融入更多奥迪S性能车系的元素。例如在前后保险杠样式上以及凶狠的四出气排气布局看到些许差异。
奥迪Q7 S-Line
全新SQ7跟成名已经的卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7。奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。
新车看点：动力再升级，继续稳坐产车升功率第一宝座
和2016款A级一同发布的还有新款AMG A45，A45实车也将在2015法兰克福车展首次公开亮相。新车在外观上有所修改，动力进一步升级，稳坐量产车升功率第一宝座。
2016款AMG A45采用了黑色下进气格栅，后保险杠也相对应进行了修改；尾部车顶加入了扰流板，尾灯造型有细微调整。
新车依然配备AMG工程师打造的2.0T涡轮增压四缸汽油机，最大功率提升21PS至280kW（381PS），峰值扭矩提升25Nm至475Nm，百公里加速时间削减0.4秒至4.2秒。
虽然大众声称高尔夫R400即将登场，升功率突破200PS“轻而易举”，但向来走保守路线的大众暂时还是没能把R400拉去量产。
● 新一代梅赛德斯-AMG C63 Coupe/C63 S Coupe
新车看点：能跟AMG GT媲美的C级
新一代AMG C63 Coupe官图近日正式公布，一同公布的还有更高性能的AMG C63 S Coupe，两款实车将在9月法兰克福车展公开亮相，预计将在明年3月于海外率先上市。
外观上，AMG C63 Coupe当然就是AMG C63和C级Coupe的合体，仅从前脸看，AMG C63 Coupe和AMG C63并无二致，不过，来到侧面，更加紧凑的身段让AMG C63 Coupe显得更加精悍。
相比AMG C63 Coupe，带S的版本性能更强悍，造型方面也更热血富有攻击性，中网采用了单横辐装饰条，后视镜和下进气口以及车顶都采用了黑色涂装，前翼子板还带有“V8 Biturbo”的身份标识，车尾下方两侧附带导流口，四出式排气管配搭有气流扩散器。
两车均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，AMG C63 Coupe最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，0-96 km/h加速仅需3.9秒。而同样的发动机到AMG C63 S Coupe上最大功率提升至375kW(510PS)，峰值扭矩698Nm，配搭7速AMG SPEEDSHIFT MCT双离合器变速箱，仅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速，极速被限制在250km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至289km/h。
● 新一代smart fortwo敞篷版
新车看点：电动敞篷的，这下子双环小贵族无法跟进了
新一代smart fortwo敞篷版外观和普通车型基本一致，和现款车型一样，新车将会采用电动开启的敞篷方式，车顶为软性的织物材质。新一代smart与新一代雷诺Twingo共用平台，采用后置后驱的布局。
新车的顶篷提供黑色、蓝色和红色三种可选，在12秒内即可打开。另外，为了配合敞篷的设计，新车采用了更小的B柱，而A柱刚性则有所增加，最终整车的抗扭刚性增强了15%
动力方面，新一代smart fortwo敞篷版提供两款发动机可以选。其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)；而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW（90PS）。
传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。
● smart forfour Brabus
新车看点：四门Smart的强化版
和fortwo车型的小巧玲珑形成对照，smart forfour更强调车身设计的流畅。近日，有报告称smart forfour的Brabus高性能版本有望于2015法兰克福车展发布。（配图为普通版smart forfour）
smart forfour
参考以往车辆的情况，除了小包围、扰流板这些常规车身套件外，forfour Brabus还可能换装运动悬挂、运动座椅，并对发动机做出进一步优化。
smart forfour
此前，Brabus已有数套smart改装方案。其中最为著名的便是基于上一代smart fortwo的Ultimate 120，该车坐拥120匹马力，0-100km/h加速时间仅为原厂车型的一半。
● 新一代A4/A4 Avant
新车看点：技术全面革新，LED矩阵大灯终于来了
新一代奥迪A4基于大众集团MLB纵置引擎模块化平台打造，依然采用前置前驱/前置四驱的驱动布局，底盘代号为B9。模块化平台给新车带来了轻量化，相比同配置前作整整降低了120kg重量。新一代奥迪A4轿车版的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm（标准轴距版）。相比前作，长度增加23mm，宽度增加24mm，轴距增加12mm，三厢版行李箱空间也增加25L至505L，可谓全方位加码。新车采用前后五连杆悬挂布局，与前作保持一致。
新一代A4（左）和A4 Avant（右）
配备全LED矩阵式大灯的新一代A4在外观设计并无任何惊喜，与此前的谍照/预想图甚为雷同，完全遵循家族化设计的理念，唯一值得称赞的是风阻系数降至Cd 0.23（三厢版数据）。内饰方面则增推了不少新意，多功能方向盘不再是照搬家族作品，仪表盘改用全液晶显示（12.3英寸不规则造型），中控台不再围绕驾驶员设计，悬浮式中控屏尺寸为8.3英寸。电子挡把加入到新品内饰当中，三色/双色内装与年轻化趋势颇为挂钩。新车后排空间在轴距/车长双增的情况下预计有所增益，此后的国产化还将为其添上再度加长的一笔。
新一代A4 S-Line运动套装
配置方面，Apple CarPlay被加入新品菜单中，果粉们尽可独乐乐；顶配车型的音响系统来自丹麦奢侈品牌Bang & Olufsen，电子模拟3D音效当然不在话下；后排乘客使用前排头枕上的显示屏进行娱乐已是过去式，现在奥迪提供了独立可拆卸的平板电脑替代之，连上车载Wifi热点后自然其乐无穷。诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。
动力方面，新车提供多达7款动力可选，其中包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机。传动部分，全系由6速手动、7速S tronic双离合担当大任，前作的CVT型号不再提供。值得一提的是，3.0TDI V6柴油版本独自配备了一台来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，新一代奥迪A4还会提供g-tron天然气版本，各动力高配车型可选quattro四驱系统，预计全系可选S-line性能版外观套件。
● 奥迪SQ7
新车看点：X5 M和ML63 AMG终于等到你
据海外媒体消息，奥迪SQ7将于今年九月的法兰克福车展正式发布。此前曾曝光了一张SQ7的动力信息表，清晰显示，SQ7将搭载4.0TDI V8柴油增压发动机，最大功率320kW(534PS)。（本文配图为第二代奥迪Q7 S-Line运动套件车型）
奥迪Q7 S-Line
暂时还没有这台发动机的扭矩信息，但参考现款A8搭载的4.2TDI发动机最大扭矩820Nm，奥迪SQ7搭载的这台4.0TDI发动机扭矩有望突破900Nm。另外，全新SQ7将配备电子涡轮，当然quattro四驱系统少不了。预计新车百公里加速5.5s左右，极速或至300km/h。
奥迪Q7 S-Line
现售的初代Q7在其生命周期里别说RS Q7，连SQ7都没有，这让X5 M和ML63 AMG这两个老对手相当得意。全新奥迪SQ7在外观方面会融入更多奥迪S性能车系的元素。例如在前后保险杠样式上以及凶狠的四出气排气布局看到些许差异。
奥迪Q7 S-Line
全新SQ7跟成名已经的卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7。奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。
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