此次改款，雷克萨斯ES有更加豪华的内饰设计，科技感丰富，作为自己品牌的入门级豪华轿车，将成为同级别竞争车型中强有力的对手。

　　方向盘中间部分的面积更小，圆圈位置比老款更加粗壮，依旧采用真皮加实木的点缀，商务气息浓郁。

　　在沿用了现款车型仪表盘样式的同时，加大了中间行车电脑显示屏的尺寸，同时改进了右侧油表显示样式。

　　中控台内嵌一台7英寸的液晶显示屏，包括HD收音机、蓝牙音频、电话簿自动转移、车辆信息显示，以及免费的交通和天气数据、长达15分钟的电台缓存等功能。

　　空调与音响区域没有发生变化，各个按键的手感依旧是传统日系车的风范。空调出风口上镶嵌的石英表也增加了其的豪华感。

　　类鼠标操作的Remote Touch系统最大优势在于操作的流畅顺滑度，功能不花俏也不复杂，系统反应起来总是最快的。

　　新款ES座椅填充物依旧柔软，即使是ES200车型，它的座椅依旧可以实现主驾驶10向副驾驶8向电动调节，既提升了驾乘舒适性又保证了整车档次感。

　　雷克萨斯ES座椅的舒适性，可以说是有口皆碑的，在新车上这点得到了很子的延续，并且还有了升级，座椅中间部分的表层填充物变得更软，舒适性更加，同时，中下层的填充物又能提供给驾乘者足够的支撑，久坐也不会有疲劳感。

　　新款ES的后备厢谈不上规整，而且后排座椅不能放倒，好在ES250已经配备了提升档次感的电动后备厢。

　　作为新增车型，新雷克萨斯ES 200配备了一款集合D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统以及水冷EGR废气再循环系统等先进科技于一体的全新高效发动机，实现出色动力与高效节能的完美融合。

　　新款ES采用了更加精致、更具档次感的档把，新车预计会采用6AT和CVT变速箱。

　　编辑总评：作为雷克萨斯品牌旗下的走量车型，新款ES将要面临众多竞争对手的挑战，不过从这次改款来看，新款ES显然是有备而来，首先新增的2.0L车型拉低了门槛，前脸更时尚极致的家族味足以凸显的新气质，而内饰上更精细的提升也体现了雷克萨斯的匠心精神和品牌文化。