【太平洋汽车网 惠州新车实拍】作为雷克萨斯入门级豪华轿车，ES在市场上与同级别竞争对手打得不可开交。在今年上半年，新一代奔驰E级和奥迪A6L改款车型上市后，雷克萨斯想必也坐不住了。继去年成功推出NX后，如今新款ES又登陆了中国市场。相比老款车型，新款ES推出了2.0L车型，这无疑将提升雷克萨斯ES的受众面，那么新款ES相比老款车型在哪些地方有所改变，ES200的竞争力如何，接下我们就来解析这款新车。太平洋汽车网推荐经销商，免费热线电话：400-689-3202。

　　2015款雷克萨斯ES作为中期改款车型，其外观部分的主要改变集中在前脸上，相比老款车型看上去更加年轻，至于车身尺寸，变化并不大。

　　新款ES把家族式纺锤形格栅玩得更张扬，尺寸更大，极具力量感的镀铬边框颇为锋利，有着更强的立体感。

　　新车的前大灯远近光都带有透镜，终于弥补了老款车型全系远光灯都不带透镜的遗憾，至于光源，部分中高配车型从原来的氙灯，升级为LED光源。

　　新车的侧面造型和老款车型相比没有变化，整车被平和、沉稳的气息所包围，符合其宜家宜商的定位，另外新车增加了琥珀色、宝石蓝、石墨黑和石英白四种车身颜色。

　　后视镜同样与老款一致，采用上下双色设计，集成的转向灯采用了镀铬装饰条包围，凸显细节的精致。

　　重新设计的17寸轮毂提供两个版本的选择，汽油版采用20幅轮毂，混合动力版采用中灰色10幅轮毂，造型大气且动感。

　　尾部方面，改款ES仅LED尾灯进行了调整，其内部加入了纺锤形棱线设计，从而与前脸更好地形成呼应。

　　修长的LED尾灯和纺锤形棱线设计都与它全面进化的前脸形成很好的呼应。

　　此次改款，雷克萨斯ES有更加豪华的内饰设计，科技感丰富，作为自己品牌的入门级豪华轿车，将成为同级别竞争车型中强有力的对手。

　　方向盘中间部分的面积更小，圆圈位置比老款更加粗壮，依旧采用真皮加实木的点缀，商务气息浓郁。

　　在沿用了现款车型仪表盘样式的同时，加大了中间行车电脑显示屏的尺寸，同时改进了右侧油表显示样式。

　　中控台内嵌一台7英寸的液晶显示屏，包括HD收音机、蓝牙音频、电话簿自动转移、车辆信息显示，以及免费的交通和天气数据、长达15分钟的电台缓存等功能。

　　空调与音响区域没有发生变化，各个按键的手感依旧是传统日系车的风范。空调出风口上镶嵌的石英表也增加了其的豪华感。

　　类鼠标操作的Remote Touch系统最大优势在于操作的流畅顺滑度，功能不花俏也不复杂，系统反应起来总是最快的。

　　新款ES座椅填充物依旧柔软，即使是ES200车型，它的座椅依旧可以实现主驾驶10向副驾驶8向电动调节，既提升了驾乘舒适性又保证了整车档次感。

　　雷克萨斯ES座椅的舒适性，可以说是有口皆碑的，在新车上这点得到了很子的延续，并且还有了升级，座椅中间部分的表层填充物变得更软，舒适性更加，同时，中下层的填充物又能提供给驾乘者足够的支撑，久坐也不会有疲劳感。

　　新款ES的后备厢谈不上规整，而且后排座椅不能放倒，好在ES250已经配备了提升档次感的电动后备厢。

　　作为新增车型，新雷克萨斯ES 200配备了一款集合D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统以及水冷EGR废气再循环系统等先进科技于一体的全新高效发动机，实现出色动力与高效节能的完美融合。

　　新款ES采用了更加精致、更具档次感的档把，新车预计会采用6AT和CVT变速箱。

　　编辑总评：作为雷克萨斯品牌旗下的走量车型，新款ES将要面临众多竞争对手的挑战，不过从这次改款来看，新款ES显然是有备而来，首先新增的2.0L车型拉低了门槛，前脸更时尚极致的家族味足以凸显的新气质，而内饰上更精细的提升也体现了雷克萨斯的匠心精神和品牌文化。