众编辑体验一汽-大众捷达 回归年轻阵营
2015年08月20日 00:17
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● 空间:满足日常使用需求 乘坐舒适
后排座椅在乘坐三名成年人时也有很好的舒适体验,座椅填充物柔软,即便坐在中央也不觉得过硬,体验者身高185cm,如图中展示的,无论前后都能够找到舒适的乘坐姿势,总的来说新捷达在内饰乘用方面还是很到位的。
在功能储物方面,新捷达也表现出了不错的水平,无论前排还是后排都能够随手找到装载物品的空间,在一些小细节上也进行了调整,比如前排可放置硬币计次卡的储物槽等。对于后备箱,整体容积可达到466L,完全满足日常需求,后备箱中也增加了照明系统方便夜晚寻找物品。
● 动力:三种动力配置及配套变速箱供选择
拍摄车型搭在了EA211 1.6L发动机,匹配的是一款5速手动变速器,除此之外还可选择6速手自一体变速器。对于发动机的配置,除了拍摄的1.6L,您还可以选择1.4L排量以及新推出的1.4T运动款,多种经济节能的动力搭配供选择。
编辑点评:在空间表现上,捷达同样让我们看到了一款成熟车型的优势,无论是座椅还是随处放置的储物盒,在日常的使用中都提供了相应的便利,前排从车门到中控部分提供了四组杯架,后排车门等位置同样装配了储物空间,让日常使用变得更轻松。
在动力方面,捷达提供了三组动力配置,这里包含了新推出的运动款车型,搭载了1.4T强劲的动力,在不失驾驶乐趣的同时也保证了良好的燃油经济性,对于普通款车型,捷达提供了1.4L与1.6L排量,满足不同人群需求,同时匹配的5速手动变速器与6AT变速器同样适用于不同人群的驾驶习惯。
总结:从1991年首次引入到现今,捷达和中国人之间已经有了24年的交情,24年时间,300多万的销量足以证明其强大的生命力。平心而论,捷达的确有它优异的产品特性,在这24年时间里,捷达也在一直不断的更新,在今天捷达的到来更将这款车型推向新的高度。
对于捷达这种车来说,拥有更能够让人们接受的销售价格、皮实、耐用、易维修才是捷达能够获得市场认同的根基。这几点看起来简单,但放眼望去,还真没几台车做到这几点。在最基本的地方做到极致,而非靠噱头吸引眼球,这就是捷达以平凡的特性成就24年传奇的理由,相信现款捷达可以延续这个品牌的神话。
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后排座椅在乘坐三名成年人时也有很好的舒适体验,座椅填充物柔软,即便坐在中央也不觉得过硬,体验者身高185cm,如图中展示的,无论前后都能够找到舒适的乘坐姿势,总的来说新捷达在内饰乘用方面还是很到位的。



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在功能储物方面,新捷达也表现出了不错的水平,无论前排还是后排都能够随手找到装载物品的空间,在一些小细节上也进行了调整,比如前排可放置硬币计次卡的储物槽等。对于后备箱,整体容积可达到466L,完全满足日常需求,后备箱中也增加了照明系统方便夜晚寻找物品。
● 动力:三种动力配置及配套变速箱供选择

| 多种动力选择 | |||
|---|---|---|---|
排量 | 1.6L | 1.4T | 1.4L |
| 发动机型号 | EA211 | EA211 | EA211 |
| 排量(mL) | 1598 | 1395 | 1395 |
| 最大马力(PS) | 110 | 131 | 90 |
| 最大功率(kW) | 81 | 96 | 66 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5000-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 160 | 225 | 132 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 1500-3500 | 3800 |
>>查看以上车型全部对比参数<< | |||

拍摄车型搭在了EA211 1.6L发动机,匹配的是一款5速手动变速器,除此之外还可选择6速手自一体变速器。对于发动机的配置,除了拍摄的1.6L,您还可以选择1.4L排量以及新推出的1.4T运动款,多种经济节能的动力搭配供选择。
编辑点评:在空间表现上,捷达同样让我们看到了一款成熟车型的优势,无论是座椅还是随处放置的储物盒,在日常的使用中都提供了相应的便利,前排从车门到中控部分提供了四组杯架,后排车门等位置同样装配了储物空间,让日常使用变得更轻松。
在动力方面,捷达提供了三组动力配置,这里包含了新推出的运动款车型,搭载了1.4T强劲的动力,在不失驾驶乐趣的同时也保证了良好的燃油经济性,对于普通款车型,捷达提供了1.4L与1.6L排量,满足不同人群需求,同时匹配的5速手动变速器与6AT变速器同样适用于不同人群的驾驶习惯。
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总结:从1991年首次引入到现今,捷达和中国人之间已经有了24年的交情,24年时间,300多万的销量足以证明其强大的生命力。平心而论,捷达的确有它优异的产品特性,在这24年时间里,捷达也在一直不断的更新,在今天捷达的到来更将这款车型推向新的高度。
对于捷达这种车来说,拥有更能够让人们接受的销售价格、皮实、耐用、易维修才是捷达能够获得市场认同的根基。这几点看起来简单,但放眼望去,还真没几台车做到这几点。在最基本的地方做到极致,而非靠噱头吸引眼球,这就是捷达以平凡的特性成就24年传奇的理由,相信现款捷达可以延续这个品牌的神话。
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