【太平洋汽车网 新车体验】在国内提到大众品牌，相信不少人们心中都会想起那两款在汽车销售领域中创了奇迹的经典车型-捷达与桑塔纳。倒退到20多年前，对于家用轿车还是个陌生的词语，大众率先将这两款车型引入国内，这两款车作为大众品牌的常青树，也给我们留下了深刻印象，作为大众和一汽合作的产物，由于地理原因对很多北方人来说，捷达几乎就成为了汽车的代名词，捷达伴随着一代人的记忆一直走到了现在，从出租车、公务车到家轿，它的身影无处不在。在经历汽车设计大爆发的时代后，老款捷达无论从外形还是配置上已经无法跟随潮流，新一代捷达此时孕育而出，以崭新的家族化风格，更舒适的内饰体验以及全新的平台系统华丽的展现在我们眼前，下面就跟随我们几位编辑一起来看看一汽-大众捷达的亮点所在。

拍摄车型相关数据
车型	捷达 1.6L 手动舒适型
官方价	9.56万
发动机	1.6L L4
最大马力(PS)	110
最大扭矩(N·m)	160
变速箱	5挡手动
长×宽×高(mm)	4487×1706×1470
轴距(mm)	2603
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	复合扭转梁式半独立悬挂
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● 外观：全新家族化风格 真正意义上的换代

　　在外观方面，捷达采用了全新家族化设计风格，整体外形及线条过渡更加流畅，摆脱了老款车型过于方正的死板印象。捷达在一汽-大众品牌中所处的位置算是入门级车型，但是在一些细节上却下足了功夫，比如车身整体装配工艺等方面都达到了更高的要求。

　　在车身及车尾等位置，更流畅的表现方式让我们重新认识了这位老朋友，独立的“B”柱、开启角度更大的车窗等方面都看到了新款车型的进步。在车尾，尾灯选用了更符合大众风格的樱桃红色，后部倒车雷达等配置也是充分考虑到了安全性能。

　　编辑点评：在外观方面，捷达让我们眼前一亮，全新家族化风格让新车型更时尚更年轻，在细节的装点之处也体现了大众运动基因。在细节上，外观的装配工艺已经达到了很高的水准，可开启面的接缝位置线条匀称，两侧角度对称，对于入门版车型仍能够做到很高的装配工艺，这也是大众车型能够立足于人心的一大优势。