● 底盘其他细节实拍

　　前轮拱受塑料板保护。塑料板块能够起到过滤砂石静音的作用。

　　和前轮一样，后轮拱同样受保护。但覆盖的材料不一样，使用的是玻璃纤维和塑料护板，且覆盖的面积较大。

● 轮胎及备胎

　　达奈普HP2是一款升级型的城市SUV轮胎，这款轮胎将胎面加宽，能够提供更好的抓地力，保证轮胎的操控性，同时这种设计还能有效提高轮胎的行驶里程。

　　由于汉兰达采用7座的布置，汉兰达的备胎采用底部悬置式，合理利用了车辆的底部空间。

　　总结：总的来说新汉兰达的底盘在同级别中处于中上水准。前后轮拱都有相应的覆盖物进行保护，同样底盘也有大面积的塑料护板，可以说相当厚道。而令人满意的是新汉兰达的后悬架采用双叉臂式独立后悬，减振筒与弹性元件前后布置，使得车内的横向空间大大增加。同时新汉兰达配备适时四驱系统使得其在城市中游走更加游刃有余。