动力解析

　　这款代号为第二代EA888的缸内直喷涡轮增压发动机（TSI）是一款大众旗下的主力发动机，包括1.8和2.0两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列现金技术与一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可 ，运用到了大众旗下多款同级别的车型上。

　　这台车搭配了一款6档双离合变速箱（DSG），它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大而且效率更高。，而且在换挡平顺性上要比别的变速器更占优势。这款变速器也是EA888的老搭档了，它与这款发动机的配合效率自然不言而喻。

　　速尊的整体动力感觉偏向于舒适性和实用性，但是在悬架的调校上却没有偏向于过软的舒适性，反而让人觉得比较有韧性。不仅可以过滤掉路面的小振动，也可以提供良好的支撑。这也让速尊在走颠簸的路段时避免了底盘的磕碰。虽然牺牲了一些舒适性，但这些牺牲还是值得的。

　　编辑总结：总体而言，这个2014款斯柯达速尊，绝对可以算上是一个旅行好手，虽然在运动模式的操控下显得有点突兀，但丝毫没有影响它在旅行时的感受。无论在动力方面还是在空间方面，它都能给你提供良好的映像，宽大的空间让你呆着齐全的装备在车里惬意的旅行实在是一种享受，细节方面，许许多多的人性化和实用的小设计会让人眼前一亮，偶尔会有考虑不周，不过也看见了斯柯达的用心之处。在精神文化日益丰富的今日，速尊这款旅行车会受到更多的人的青睐，也需要面对众多竞争对手的考验，我们也期待在未来能看到它更好的表现。

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