DS 5LS竞争力分析 有格调的紧凑型豪车
2015年07月31日 00:17
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●2015款DS 5LS配置竞争力
入门级:基础版 THP160
指导价:16.88万
入门级车型是多数消费者的选择,相对亲民的价格可以换来刚好够用的配置,同时不必担心“一年用2次”的零件因久置不用而老化,影响美观与心情。接下来,我们将用5LS 1.6T风尚版对比来自传统德系豪华品牌的三厢版A335TFSI 手动进取型,进而对入门级5LS的竞争力做出评估。
小结:通过上述对比,我们发现入门级2015款DS 5LS在空间、动力及传动方面均有较为明显的优势,而本次德系ABB派出的的代表,奥迪A3在峰值扭矩上略胜一筹,也展现了传统豪车厂商在发动机调教方面的造诣。在后面的8项具体配置中,A3有3项占优,其中以选装件形式出现的氙气大灯对常年夜间驾驶的消费者而言是个利好,不过如果和车载蓝牙电话一并选装,其近万元的成本略微拉低了整车的性价比;DS方面,车载蓝牙电话和电动天窗在5LS 1.6T 风尚版THP160上皆为标配,而弯道辅助照明系统和私密玻璃在提升性价比与实用性的同时也显示了车厂的诚意。
● 顶配级:尊享版 THP200
指导价:24.68万
对于经济实力更佳的消费者而言,购买顶配车系即可彰显品位,又可以获得最佳的用户体验。不少准备“30万落地”的消费者会把宝马316i作为重点考虑对象。在过去相当长一段时间里,3系都是同级别车中运动与操控的标杆。在强敌面前,2015款DS 5LS会败下阵吗?请看我们接下来的分析。
小结:在排量和油箱容积方面,顶配版5LS与入门级3系难分伯仲。通过数据对比,我们不难发现二者的侧重点有所不同。3系采用了更为先进的变速箱,顶配版5LS则拥有更强大的动力输出。在具体配置方面,两台车均标配感应雨刷、车载蓝牙电话和电动天窗,在实用性方面旗鼓相当。不过通过对其他配置的分析,我们发现5LS尊享版还标配弯道辅助照明系统、氙气大灯、私密玻璃和车载信息服务统,在提升车辆实用性的同时令德系对手有些尴尬。除了表格所列配置,我们还在5LS旗舰车型标配清单中见到无钥匙进入系统、上坡辅助、定速巡航、前雷达、前排座椅按摩、自动空调、GPS导航等对手暂缺的配置,而宝马方面则依靠多碟CD系统、零胎压继续行驶等配置加持。看到这里,相信大家对于这两款车的性价比已经心中有数。
入门级:基础版 THP160
指导价:16.88万
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入门级车型是多数消费者的选择,相对亲民的价格可以换来刚好够用的配置,同时不必担心“一年用2次”的零件因久置不用而老化,影响美观与心情。接下来,我们将用5LS 1.6T风尚版对比来自传统德系豪华品牌的三厢版A335TFSI 手动进取型,进而对入门级5LS的竞争力做出评估。
| PSA DS 5LS配置竞争力 | ||
| 车型 | DS 5LS 2015款 1.6T 风尚版THP160 | 奥迪A3 Limousine 35TFSI 手动进取型 |
| 厂商指导价 | 16.88万 | 19.09万 |
| 差价 | -22100元 | |
| 发动机 | 1.6T | 1.4T |
| 最大马力 | 163PS | 150PS |
| 峰值扭矩 | 240Nm | 250Nm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 5速手动 |
| 轴距 | 2715mm | 2629mm |
| 油箱容积 | 60L | 50L |
| 行李箱容积 | 466L | 425L |
| 感应雨刷 | - | ○ |
| 弯道辅助照明系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | - | ○(6000元) |
| 私密玻璃 | ● | - |
| 车载信息服务 | ○ | - |
| 内置硬盘 | - | ● |
| 车载蓝牙电话 | ● | ○(3500元) |
| 电动天窗 | ● | ○ |
小结:通过上述对比,我们发现入门级2015款DS 5LS在空间、动力及传动方面均有较为明显的优势,而本次德系ABB派出的的代表,奥迪A3在峰值扭矩上略胜一筹,也展现了传统豪车厂商在发动机调教方面的造诣。在后面的8项具体配置中,A3有3项占优,其中以选装件形式出现的氙气大灯对常年夜间驾驶的消费者而言是个利好,不过如果和车载蓝牙电话一并选装,其近万元的成本略微拉低了整车的性价比;DS方面,车载蓝牙电话和电动天窗在5LS 1.6T 风尚版THP160上皆为标配,而弯道辅助照明系统和私密玻璃在提升性价比与实用性的同时也显示了车厂的诚意。
● 顶配级:尊享版 THP200
指导价:24.68万
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对于经济实力更佳的消费者而言,购买顶配车系即可彰显品位,又可以获得最佳的用户体验。不少准备“30万落地”的消费者会把宝马316i作为重点考虑对象。在过去相当长一段时间里,3系都是同级别车中运动与操控的标杆。在强敌面前,2015款DS 5LS会败下阵吗?请看我们接下来的分析。
| PSA DS 5LS配置竞争力 | ||
| 车型 | DS 5LS 2015款 1.6T 尊享版THP200 | 宝马3系 2015款 316i进取型 |
| 厂商指导价 | 24.68万 | 28.3万 |
| 差价 | -36200元 | |
| 发动机 | 1.6T | 1.6T |
| 最大马力 | 200PS | 136PS |
| 峰值扭矩 | 275Nm | 220Nm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 8速手自一体 |
| 轴距 | 2715mm | 2810mm |
| 油箱容积 | 60L | 60L |
| 行李箱容积 | 466L | 480L |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 弯道辅助照明系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | ● | ○ |
| 私密玻璃 | ● | - |
| 车载信息服务 | ● | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 车载蓝牙电话 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
小结:在排量和油箱容积方面,顶配版5LS与入门级3系难分伯仲。通过数据对比,我们不难发现二者的侧重点有所不同。3系采用了更为先进的变速箱,顶配版5LS则拥有更强大的动力输出。在具体配置方面,两台车均标配感应雨刷、车载蓝牙电话和电动天窗,在实用性方面旗鼓相当。不过通过对其他配置的分析,我们发现5LS尊享版还标配弯道辅助照明系统、氙气大灯、私密玻璃和车载信息服务统,在提升车辆实用性的同时令德系对手有些尴尬。除了表格所列配置,我们还在5LS旗舰车型标配清单中见到无钥匙进入系统、上坡辅助、定速巡航、前雷达、前排座椅按摩、自动空调、GPS导航等对手暂缺的配置,而宝马方面则依靠多碟CD系统、零胎压继续行驶等配置加持。看到这里,相信大家对于这两款车的性价比已经心中有数。
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