DS 5LS竞争力分析 有格调的紧凑型豪车
2015年07月31日 00:17
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【太平洋汽车网 新车频道】提起豪车品牌，不少人首先联想到的是奔驰、宝马、奥迪。凭借“先入为主”的优势，德系豪车三剑客ABB抢占了国内豪车市场相当的份额，很大程度上国内消费者都有豪车=德国车的认知。其实，德国的近邻法国也有自己的豪车品牌，DS。而其针对中国市场特别研发的5LS正凭借其新颖的法式设计和出色的性价比博得更多消费者的青睐。
●2015款DS 5LS的售价是多少？
7月6日，PSA 2015款DS 5LS正式上市销售。新车对配置和动力进行一定升级，共推出7款车型，售价为14.98- 24.68万元。对于一款紧凑型三厢豪车而言，这样的定价具有不小的吸引力。
●2015款DS 5LS的竞品有哪些？
作为PSA旗下的一个独立品牌，近年来DS正逐渐拉开与雪铁龙的相似度，其竞品车型也随之调整为奔驰C级、宝马3系的入门版本和奥迪A3全系车型。下表中，我们选取了2款与顶配版DS 5LS定位相似车型进行对比。
为了便于阅读，我们将各项数值的领先者用红体字标示。从数据上看，2015款DS 5LS在动力输出和定价方面均有一定优势。
●2015款DS 5LS的独特之处在哪里？
随着品牌知名度的蔓延，不少豪车都启用了“家族式前脸”，此前小编本人也曾听到同行抱怨“C级、S级前脸傻傻分不清楚”。采用相似的设计可以在一定程度上形成家族特征，却也抑制了各款车型的独特性。从观感上看，2015款DS 5LS是上文所述的几款豪车中，唯一具备品牌专属车标的车型。同时，作为DS品牌目前唯一的国产三厢车，5LS坐拥“品牌旗舰三厢车”的定位，不必向其他品牌一样，在遇到同品牌更高级别车型时感到尴尬。
相信看了上面的介绍，各位网友对2015款DS 5LS在设计、价位方面的竞争力有了初步了解。在接下来的篇幅中，我们将分析这款法式紧凑型豪车在血统、配置及使用成本方面的竞争力，来看看这款“紧凑型三厢豪车”究竟有哪些抗衡德系传统豪车的资本。
●2015款DS 5LS配置竞争力
入门级：基础版 THP160
指导价：16.88万
入门级车型是多数消费者的选择，相对亲民的价格可以换来刚好够用的配置，同时不必担心“一年用2次”的零件因久置不用而老化，影响美观与心情。接下来，我们将用5LS 1.6T风尚版对比来自传统德系豪华品牌的三厢版A335TFSI 手动进取型，进而对入门级5LS的竞争力做出评估。
小结：通过上述对比，我们发现入门级2015款DS 5LS在空间、动力及传动方面均有较为明显的优势，而本次德系ABB派出的的代表，奥迪A3在峰值扭矩上略胜一筹，也展现了传统豪车厂商在发动机调教方面的造诣。在后面的8项具体配置中，A3有3项占优，其中以选装件形式出现的氙气大灯对常年夜间驾驶的消费者而言是个利好，不过如果和车载蓝牙电话一并选装，其近万元的成本略微拉低了整车的性价比；DS方面，车载蓝牙电话和电动天窗在5LS 1.6T 风尚版THP160上皆为标配，而弯道辅助照明系统和私密玻璃在提升性价比与实用性的同时也显示了车厂的诚意。
● 顶配级：尊享版 THP200
指导价：24.68万
对于经济实力更佳的消费者而言，购买顶配车系即可彰显品位，又可以获得最佳的用户体验。不少准备“30万落地”的消费者会把宝马316i作为重点考虑对象。在过去相当长一段时间里，3系都是同级别车中运动与操控的标杆。在强敌面前，2015款DS 5LS会败下阵吗？请看我们接下来的分析。
小结：在排量和油箱容积方面，顶配版5LS与入门级3系难分伯仲。通过数据对比，我们不难发现二者的侧重点有所不同。3系采用了更为先进的变速箱，顶配版5LS则拥有更强大的动力输出。在具体配置方面，两台车均标配感应雨刷、车载蓝牙电话和电动天窗，在实用性方面旗鼓相当。不过通过对其他配置的分析，我们发现5LS尊享版还标配弯道辅助照明系统、氙气大灯、私密玻璃和车载信息服务统，在提升车辆实用性的同时令德系对手有些尴尬。除了表格所列配置，我们还在5LS旗舰车型标配清单中见到无钥匙进入系统、上坡辅助、定速巡航、前雷达、前排座椅按摩、自动空调、GPS导航等对手暂缺的配置，而宝马方面则依靠多碟CD系统、零胎压继续行驶等配置加持。看到这里，相信大家对于这两款车的性价比已经心中有数。
●2015款DS 5LS环保竞争力
丰富的配置和平易近人的价格可以惠泽车主，而先进的环保理念则有助于彰显企业的社会责任感和车主的品味。自上市起，DS 5LS已做到整车阻尼垫无沥青，采用了PVC材料和丁基橡胶（做口香糖的原料），以三倍沥青的投入成本打造100%无沥青阻尼垫，同时运用环保水性涂料，致力于从源头控制VOC排放，将有害化合物的挥发降低于国标数十倍以下。
对于消费者最直接感官的环保——排放和空气质量，DS的 THP160/THP200发动机可实现高性能、低油耗、轻重量，在更低的能耗与排放条件下，输出更强劲的动力。其中1.6THP发动机的油耗和碳排放比同排量发动机低10%以上，其装备的STTd智能启停系统在城市路况下，可为车主再省油15%。
同时2015款DS 5LS全系车型搭载AQS空气质量控制系统，通过空调模式切换和与负离子离子发生器，从内外两方面杜绝车内污染，达到净化空气的效果。
●2015款DS 5LS血统竞争力
除了价格与配置，在很大程度上，高贵的血统比夸张的尺寸更能吸引豪车消费群体的注意力。目前，DS 5LS的兄弟车型DS5是同价位竞品中唯一入选欧洲传统强国领导人座驾的车辆。这款设计前卫的汽车曾现身2012年法国总统奥朗德（Francois Hollande）的就职仪式。而法兰西第五共和国的创建者戴高乐（de Gaulle）也是DS的忠实客户。1962年，DS曾在车身满布弹孔，两条轮胎爆裂的情况下，成功将总统送达机场。DS品牌出色的安全性与稳定性也自此广为流传。
同时，DS也是目前唯一一个参加世界级拉力赛的豪车品牌。近年来DS3车型在世界拉力锦标赛（WRC）赛场上一直有不错的表现，并帮助数位车手登上职业生涯顶峰。而其他主流豪车品牌均未在本世纪参加过具有较高影响力的拉力赛。
●2015款DS 5LS使用成本竞争力
和传统德系豪华品牌相比，2015款DS 5LS拥有更低的使用成本。从车主的反馈情况来看，5LS车型的建议保养周期为10000公里（在恶劣环境下为5000公里），其小保费用为千元上下，低于部分豪车品牌动辄数千元的小保费用。同时，5LS全系车型采用正时铰链，该部分可以终身免维护，可以为车主剩下一笔费用。
在经销商覆盖方面，目前DS品牌在全国近60个重点城市拥有约84家经销商，这些经销商拥有较为充足的零部件供应，提供了相对完善的售后保障。
● 总结
作为一款紧凑型三厢豪车，2015款DS 5LS在定价、配置、血统、独特性和使用成本方面均具有较强的竞争力。虽然在变速箱等细节方面与德系传统豪车品牌有一定差距，但这并没有影响到整台车的设计感、实用性与性价比。相信随着品牌认知度的提升和经销商覆盖范围的进一步扩展，2015款DS 5LS会成为更多紧凑级豪车消费者的重要备选项。
●2015款DS 5LS的售价是多少？
7月6日，PSA 2015款DS 5LS正式上市销售。新车对配置和动力进行一定升级，共推出7款车型，售价为14.98- 24.68万元。对于一款紧凑型三厢豪车而言，这样的定价具有不小的吸引力。
| 2015款DS 5LS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| THP160基础版 | 14.98 |
| THP160舒适版 | 16.08 |
| THP160风尚版 | 16.88 |
| THP160雅致版 | 18.68 |
| THP160豪华版 | 19.98 |
| THP200豪华版 | 21.68 |
| THP200尊享版 | 24.68 |
●2015款DS 5LS的竞品有哪些？
作为PSA旗下的一个独立品牌，近年来DS正逐渐拉开与雪铁龙的相似度，其竞品车型也随之调整为奔驰C级、宝马3系的入门版本和奥迪A3全系车型。下表中，我们选取了2款与顶配版DS 5LS定位相似车型进行对比。
| PSA DS 5LS价格竞争力 | |||
| 车型 | PSA DS 5LS THP200 尊享版 | 华晨宝马3系 2015款316i 进取型 | 一汽-奥迪A3 35TFSI 百万纪念 乐享型 |
| 发动机排量 | 1.6T | 1.6T | 1.4T |
| 最大功率 | 200PS | 136PS | 150PS |
| 变速箱形式 | 6速手自一体 | 8速手自一体 | 7速双离合 |
| 厂商指导价 | 24.68万元 | 28.3万元 | 27.57万元 |
为了便于阅读，我们将各项数值的领先者用红体字标示。从数据上看，2015款DS 5LS在动力输出和定价方面均有一定优势。
●2015款DS 5LS的独特之处在哪里？
随着品牌知名度的蔓延，不少豪车都启用了“家族式前脸”，此前小编本人也曾听到同行抱怨“C级、S级前脸傻傻分不清楚”。采用相似的设计可以在一定程度上形成家族特征，却也抑制了各款车型的独特性。从观感上看，2015款DS 5LS是上文所述的几款豪车中，唯一具备品牌专属车标的车型。同时，作为DS品牌目前唯一的国产三厢车，5LS坐拥“品牌旗舰三厢车”的定位，不必向其他品牌一样，在遇到同品牌更高级别车型时感到尴尬。
相信看了上面的介绍，各位网友对2015款DS 5LS在设计、价位方面的竞争力有了初步了解。在接下来的篇幅中，我们将分析这款法式紧凑型豪车在血统、配置及使用成本方面的竞争力，来看看这款“紧凑型三厢豪车”究竟有哪些抗衡德系传统豪车的资本。
●2015款DS 5LS配置竞争力
入门级：基础版 THP160
指导价：16.88万
入门级车型是多数消费者的选择，相对亲民的价格可以换来刚好够用的配置，同时不必担心“一年用2次”的零件因久置不用而老化，影响美观与心情。接下来，我们将用5LS 1.6T风尚版对比来自传统德系豪华品牌的三厢版A335TFSI 手动进取型，进而对入门级5LS的竞争力做出评估。
| PSA DS 5LS配置竞争力 | ||
| 车型 | DS 5LS 2015款 1.6T 风尚版THP160 | 奥迪A3 Limousine 35TFSI 手动进取型 |
| 厂商指导价 | 16.88万 | 19.09万 |
| 差价 | -22100元 | |
| 发动机 | 1.6T | 1.4T |
| 最大马力 | 163PS | 150PS |
| 峰值扭矩 | 240Nm | 250Nm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 5速手动 |
| 轴距 | 2715mm | 2629mm |
| 油箱容积 | 60L | 50L |
| 行李箱容积 | 466L | 425L |
| 感应雨刷 | - | ○ |
| 弯道辅助照明系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | - | ○（6000元） |
| 私密玻璃 | ● | - |
| 车载信息服务 | ○ | - |
| 内置硬盘 | - | ● |
| 车载蓝牙电话 | ● | ○（3500元） |
| 电动天窗 | ● | ○ |
小结：通过上述对比，我们发现入门级2015款DS 5LS在空间、动力及传动方面均有较为明显的优势，而本次德系ABB派出的的代表，奥迪A3在峰值扭矩上略胜一筹，也展现了传统豪车厂商在发动机调教方面的造诣。在后面的8项具体配置中，A3有3项占优，其中以选装件形式出现的氙气大灯对常年夜间驾驶的消费者而言是个利好，不过如果和车载蓝牙电话一并选装，其近万元的成本略微拉低了整车的性价比；DS方面，车载蓝牙电话和电动天窗在5LS 1.6T 风尚版THP160上皆为标配，而弯道辅助照明系统和私密玻璃在提升性价比与实用性的同时也显示了车厂的诚意。
● 顶配级：尊享版 THP200
指导价：24.68万
对于经济实力更佳的消费者而言，购买顶配车系即可彰显品位，又可以获得最佳的用户体验。不少准备“30万落地”的消费者会把宝马316i作为重点考虑对象。在过去相当长一段时间里，3系都是同级别车中运动与操控的标杆。在强敌面前，2015款DS 5LS会败下阵吗？请看我们接下来的分析。
| PSA DS 5LS配置竞争力 | ||
| 车型 | DS 5LS 2015款 1.6T 尊享版THP200 | 宝马3系 2015款 316i进取型 |
| 厂商指导价 | 24.68万 | 28.3万 |
| 差价 | -36200元 | |
| 发动机 | 1.6T | 1.6T |
| 最大马力 | 200PS | 136PS |
| 峰值扭矩 | 275Nm | 220Nm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 8速手自一体 |
| 轴距 | 2715mm | 2810mm |
| 油箱容积 | 60L | 60L |
| 行李箱容积 | 466L | 480L |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 弯道辅助照明系统 | ● | - |
| 氙气大灯 | ● | ○ |
| 私密玻璃 | ● | - |
| 车载信息服务 | ● | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 车载蓝牙电话 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
小结：在排量和油箱容积方面，顶配版5LS与入门级3系难分伯仲。通过数据对比，我们不难发现二者的侧重点有所不同。3系采用了更为先进的变速箱，顶配版5LS则拥有更强大的动力输出。在具体配置方面，两台车均标配感应雨刷、车载蓝牙电话和电动天窗，在实用性方面旗鼓相当。不过通过对其他配置的分析，我们发现5LS尊享版还标配弯道辅助照明系统、氙气大灯、私密玻璃和车载信息服务统，在提升车辆实用性的同时令德系对手有些尴尬。除了表格所列配置，我们还在5LS旗舰车型标配清单中见到无钥匙进入系统、上坡辅助、定速巡航、前雷达、前排座椅按摩、自动空调、GPS导航等对手暂缺的配置，而宝马方面则依靠多碟CD系统、零胎压继续行驶等配置加持。看到这里，相信大家对于这两款车的性价比已经心中有数。
●2015款DS 5LS环保竞争力
丰富的配置和平易近人的价格可以惠泽车主，而先进的环保理念则有助于彰显企业的社会责任感和车主的品味。自上市起，DS 5LS已做到整车阻尼垫无沥青，采用了PVC材料和丁基橡胶（做口香糖的原料），以三倍沥青的投入成本打造100%无沥青阻尼垫，同时运用环保水性涂料，致力于从源头控制VOC排放，将有害化合物的挥发降低于国标数十倍以下。
对于消费者最直接感官的环保——排放和空气质量，DS的 THP160/THP200发动机可实现高性能、低油耗、轻重量，在更低的能耗与排放条件下，输出更强劲的动力。其中1.6THP发动机的油耗和碳排放比同排量发动机低10%以上，其装备的STTd智能启停系统在城市路况下，可为车主再省油15%。
同时2015款DS 5LS全系车型搭载AQS空气质量控制系统，通过空调模式切换和与负离子离子发生器，从内外两方面杜绝车内污染，达到净化空气的效果。
●2015款DS 5LS血统竞争力
除了价格与配置，在很大程度上，高贵的血统比夸张的尺寸更能吸引豪车消费群体的注意力。目前，DS 5LS的兄弟车型DS5是同价位竞品中唯一入选欧洲传统强国领导人座驾的车辆。这款设计前卫的汽车曾现身2012年法国总统奥朗德（Francois Hollande）的就职仪式。而法兰西第五共和国的创建者戴高乐（de Gaulle）也是DS的忠实客户。1962年，DS曾在车身满布弹孔，两条轮胎爆裂的情况下，成功将总统送达机场。DS品牌出色的安全性与稳定性也自此广为流传。
同时，DS也是目前唯一一个参加世界级拉力赛的豪车品牌。近年来DS3车型在世界拉力锦标赛（WRC）赛场上一直有不错的表现，并帮助数位车手登上职业生涯顶峰。而其他主流豪车品牌均未在本世纪参加过具有较高影响力的拉力赛。
●2015款DS 5LS使用成本竞争力
和传统德系豪华品牌相比，2015款DS 5LS拥有更低的使用成本。从车主的反馈情况来看，5LS车型的建议保养周期为10000公里（在恶劣环境下为5000公里），其小保费用为千元上下，低于部分豪车品牌动辄数千元的小保费用。同时，5LS全系车型采用正时铰链，该部分可以终身免维护，可以为车主剩下一笔费用。
在经销商覆盖方面，目前DS品牌在全国近60个重点城市拥有约84家经销商，这些经销商拥有较为充足的零部件供应，提供了相对完善的售后保障。
● 总结
作为一款紧凑型三厢豪车，2015款DS 5LS在定价、配置、血统、独特性和使用成本方面均具有较强的竞争力。虽然在变速箱等细节方面与德系传统豪车品牌有一定差距，但这并没有影响到整台车的设计感、实用性与性价比。相信随着品牌认知度的提升和经销商覆盖范围的进一步扩展，2015款DS 5LS会成为更多紧凑级豪车消费者的重要备选项。
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