【太平洋汽车网 对比导购】别克昂科威一上市就引爆了整个SUV市场，新款英朗的发布也引起A级轿车市场的一阵风潮。不得不说，别克就有这种一上市就唯我独尊的霸气风范，管你是更高级的豪华品牌还是同级竞争品牌，与我（别克）同时上市就是你的“不幸”。而此次别克推出全新A+级车型——威朗，一上市也是搅动了车市这滩“清水”，一时间难有其余车型能与之媲美。不过威朗13.59-19.99万的售价区间意味着消费者在考虑它时，君威也会被消费者纳入自己的选择范围。一样的价格，你是选择买威朗顶配，还是买更高一级君威的低配呢？

　　此次我们对比就是威朗 20T双离合旗舰型（售价：19.99万元）与君威 2.0L精英时尚型（售价：19.39万元），看看别克的这两款车型是否能“相爱相杀”呢？

●威朗/君威外观

威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
氙气大灯	●	-
LED大灯	-	-
日间行车灯	●	●
自动头灯	●	●
转向辅助灯	-	-
随动转向大灯(AFS)	-	-
前雾灯	-	●
大灯高度可调	●	●
大灯清洗装置	●	-
车内氛围灯	●	●
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
车身-车身结构	A+级轿车	B级轿车
宽度(mm)	1802	1856
长度(mm)	4718	4843
高度(mm)	1471	1484
轴距(mm)	2700	2737
前轮距(mm)	1534	1585
后轮距(mm)	1552	1588
最小离地间隙(mm)	-	154
车重(kg)	1345	1585
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	52	70
行李厢容积(L)	460	442
行李厢最大容积(L)	1150	-
最大载重质量(kg)	-	-
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	脚刹
前轮胎规格	225/45 R17	225/55 R17
后轮胎规格	225/45 R17	225/55 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸
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●威朗/君威内饰

威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)	●	●
胎压监测装置	●	●
零胎压继续行驶	-	-
安全带未系提示	●	●
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
真皮方向盘	●	●
方向盘上下调节	●	●
方向盘前后调节	-	●
方向盘电动调节	-	-
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	-	-
方向盘加热	-	-
定速巡航	●	●
前雷达	●	-
后倒车雷达	●	●
倒车视频影像	●	-
行车电脑显示屏	●	●
HUD抬头数字显示	-	-
ECO节能模式	●	-
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
GPS导航系统	●	-
车载信息服务	●	●
中控台彩色大屏	●	○（单色）
中控台大屏尺寸	-	-
内置硬盘	-	-
蓝牙/车载电话	●	●
后排液晶屏	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●
单碟CD	-	-
多碟CD系统	-	-
单碟DVD	-	-
多碟DVD系统	-	-
扬声器品牌	-	-
扬声器数量	6	6
手动空调	-	-
自动空调	●	●
后排独立空调	-	-
后座出风口	●	●
温度分区控制	●	●
车内空气调节/花粉过滤	●	●
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
真皮/仿皮座椅	●	●
运动风格座椅	-	-
座椅高低调节	●	●
腰部支撑调节	-	-
肩部支撑调节	-	-
驾驶位电动调节	●	●
副驾驶位电动调节	-	-
第二排靠背角度调节	-	-
第二排座椅移动	-	-
后排座椅电动调节	-	-
电动座椅记忆	-	-
前排座椅加热	●	●
后排座椅加热	-	-
后排座椅整体放倒	-	-
后排座椅比例放倒	●	●
第三排座椅	-	-
前座中央扶手	●	●
后座中央扶手	●	●
后排杯架	●	●
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●威朗/君威空间

威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
发动机型号	LFV	-
排量(mL)	1490	1998
进气形式	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)	169	154
最大功率(kW)	124	113
最大功率转速(rpm)	5600	6200
最大扭矩(N·m)	250	190
最大扭矩转速(rpm)	1700-4400	4600
气缸排列形式	直列	直列
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	-	-
配气结构	DOHC	DOHC
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92	92
供油方式	直喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝
缸体材料	铝	铝
排放标准	国V	国V
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威朗对比君威
车型	威朗 20T双离合旗舰型	君威 2.0L精英时尚型
简称	7挡双离合	6挡手自一体
挡位个数	7	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)
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●总结：

　　威朗作为别克首款定位在A+级的轿车车型，外观内饰在保存别克特有的元素外，将大气、年轻两个设计理念结合，让现在比较主流的消费群体都能够喜欢和接受，动力也足以让人满意；君威作为别克的中级车型，外观、内饰更趋向于商务、家用，特别是环抱式的中控设计极为让人瞩目，空间比威朗稍大。如果以配置、空间、设计来看，在同价位威朗还是更占优势的。