同品牌越级之选 通用别克威朗对比君威
2015年07月20日 09:04
本页显示全文>>(共计3页)
●威朗/君威空间
●总结:
威朗作为别克首款定位在A+级的轿车车型,外观内饰在保存别克特有的元素外,将大气、年轻两个设计理念结合,让现在比较主流的消费群体都能够喜欢和接受,动力也足以让人满意;君威作为别克的中级车型,外观、内饰更趋向于商务、家用,特别是环抱式的中控设计极为让人瞩目,空间比威朗稍大。如果以配置、空间、设计来看,在同价位威朗还是更占优势的。






| 威朗对比君威 | ||
|---|---|---|
车型 | 威朗 20T双离合旗舰型 | 君威 2.0L精英时尚型 |
| 发动机型号 | LFV | - |
| 排量(mL) | 1490 | 1998 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS) | 169 | 154 |
| 最大功率(kW) | 124 | 113 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4400 | 4600 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92 | 92 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国V | 国V |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||


| 威朗对比君威 | ||
|---|---|---|
车型 | 威朗 20T双离合旗舰型 | 君威 2.0L精英时尚型 |
| 简称 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
>>查看以上车型全部对比参数<< | ||
●总结:
威朗作为别克首款定位在A+级的轿车车型,外观内饰在保存别克特有的元素外,将大气、年轻两个设计理念结合,让现在比较主流的消费群体都能够喜欢和接受,动力也足以让人满意;君威作为别克的中级车型,外观、内饰更趋向于商务、家用,特别是环抱式的中控设计极为让人瞩目,空间比威朗稍大。如果以配置、空间、设计来看,在同价位威朗还是更占优势的。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章