越来越给力—全新吉利博瑞新车到店实拍
2015年07月12日 10:26
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  【太平洋汽车网 惠州新车实拍】随着技术水平的不断提高,国产自主品牌的造车能力已经逐渐和粗制滥造划清了界限,这一点让大家有目共睹。作为自主品牌的龙头之一,吉利汽车在这方面向来都扮演着掌舵手的角色。吉利此次发布的全新的中型车——博瑞GC9(以下简称GC9)不仅拥有大气漂亮的外观设计,在内饰配置,尤其是安全系统上更是亮点颇多。特别是引入了沃尔沃的安全技术,让博瑞更具市场竞争力。下面就让我们一起来看一下这款最美自主中级车的独特魅力吧。


  博瑞给人第一印象就是外观的靓丽,甚至完全不像是中国品牌能够设计出的车辆外观,但这绝对是吉利的实力所在。博瑞不仅有着稳重大方的格调,同时又不失时尚运动的风格,整体设计可以说是中国品牌设计的最高水平。


  博瑞GC9的前脸造型绝对称得上十分惹眼,这主要还是归功于类似涟漪的前进气格栅,看上去动感十足,这样的设计与众不同,根本看不到其他已有车型的影子,据悉,这样的设计理念源自于两年前发布的帝豪KC概念车。


  涟漪形状的进气格栅是这款吉利博瑞外观上最吸引人的,格栅内还中国风的造型设计,前置摄像头可以看到前方的情况。


  吉利博瑞GC9的大灯为氙气大灯带远光辅助功能,LED日间行车灯为S型,设计独特且美观。


  博瑞的长宽高尺寸为4956×1861×1513mm,轴距为2850mm,定位于中级车标准。就数据而言,吉利博瑞的车身尺寸,不仅在国产品牌中处于绝对领先的地位,与合资品牌相比同样具有优势。


  外后视镜同样采用了很吉利特色的LED转向灯设计,同时在底部还配备了驻车摄像头。


  与车身同色的车门把手与腰线融为一体,无钥匙进入及镀铬装饰很到位。


  博瑞GC9采用双五幅铝合金轮毂,造型设计感很强,轮胎采用米其林品牌,尺寸为:245/45 R18。


  GC9的尾部是外观设计中最富有争议的地方,小尺寸尾灯安置在尾部与侧面的转角比较高的位置上,加上溜背的造型,整个尾部重心显得比较高。


  尾灯采用了分体式设计,后备箱上的尾灯比较紧凑,也没有使用最近比较流行的导光带设计,但从点亮效果看,尾灯的辨识度还是很高的。


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