【太平洋汽车网 惠州新车实拍】随着技术水平的不断提高，国产自主品牌的造车能力已经逐渐和粗制滥造划清了界限，这一点让大家有目共睹。作为自主品牌的龙头之一，吉利汽车在这方面向来都扮演着掌舵手的角色。吉利此次发布的全新的中型车——博瑞GC9（以下简称GC9）不仅拥有大气漂亮的外观设计，在内饰配置，尤其是安全系统上更是亮点颇多。特别是引入了沃尔沃的安全技术，让博瑞更具市场竞争力。下面就让我们一起来看一下这款最美自主中级车的独特魅力吧。

　　博瑞给人第一印象就是外观的靓丽，甚至完全不像是中国品牌能够设计出的车辆外观，但这绝对是吉利的实力所在。博瑞不仅有着稳重大方的格调，同时又不失时尚运动的风格，整体设计可以说是中国品牌设计的最高水平。

　　博瑞GC9的前脸造型绝对称得上十分惹眼，这主要还是归功于类似涟漪的前进气格栅，看上去动感十足，这样的设计与众不同，根本看不到其他已有车型的影子，据悉，这样的设计理念源自于两年前发布的帝豪KC概念车。

　　涟漪形状的进气格栅是这款吉利博瑞外观上最吸引人的，格栅内还中国风的造型设计，前置摄像头可以看到前方的情况。

　　吉利博瑞GC9的大灯为氙气大灯带远光辅助功能，LED日间行车灯为S型，设计独特且美观。

　　博瑞的长宽高尺寸为4956×1861×1513mm，轴距为2850mm，定位于中级车标准。就数据而言，吉利博瑞的车身尺寸，不仅在国产品牌中处于绝对领先的地位，与合资品牌相比同样具有优势。

　　外后视镜同样采用了很吉利特色的LED转向灯设计，同时在底部还配备了驻车摄像头。

　　与车身同色的车门把手与腰线融为一体，无钥匙进入及镀铬装饰很到位。

　　博瑞GC9采用双五幅铝合金轮毂，造型设计感很强，轮胎采用米其林品牌，尺寸为：245/45 R18。

　　GC9的尾部是外观设计中最富有争议的地方，小尺寸尾灯安置在尾部与侧面的转角比较高的位置上，加上溜背的造型，整个尾部重心显得比较高。

　　尾灯采用了分体式设计，后备箱上的尾灯比较紧凑，也没有使用最近比较流行的导光带设计，但从点亮效果看，尾灯的辨识度还是很高的。

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