硬朗性能小跑2015款南菱奥迪TT新车实拍
2015年07月08日 08:59
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内饰方面,也可称得上是大刀阔斧的改变。首先,中控台变得更加简洁,很多元素消失不见,尤其是中央大屏被取消,而空调按钮则被直接安装在了出风口上面。
方向盘样式更突出运动车型的风格,尤其是下缘平行的设计方式,两旁按键也是日常主要的控制区域。
取消中控区域显示屏并将,MINI的动能集成至多功能液晶仪表盘,这一设计对内饰铺陈的简洁化趋势作出极大贡献。
MMI系统是对液晶仪表盘直接进行操作,并且加入了手写功能,操作起来更加便利。
类似飞机发动机涵道样式的出风口,在通电后空调的调节钮,座椅加热的按钮都在其上,科技感爆表。
空调出风口下方是中控台上唯一的一组物理按键面板,此次拍摄取车型并非高配版,所以对于驾驶模式、自动汽车等位置仍是空缺。
中控台左侧为灯光控制、亮度调节以及大灯清洗功能的开关。
翻毛皮材质的座椅触感出色,乘坐的包裹性和舒适性也都有所兼顾,并且普通版TT可以选装TTS上运动更强的运动座椅。
后备箱容积虽然不大,但好在空间比较规整,满足日常一般需求是没有任何问题的。
动力方面,全新奥迪TT搭载了代号EA888的2.0TFSI低功率发动机,最大输出功率为169kW,峰值扭矩达到370N•m,相比老款增加14kW和20N•m。
传动部分匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱,其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h的加速。
编辑总评:奥迪全新一代TT不仅在外观和内饰的变化上让人眼前一亮,抛弃了圆润造型的设计让它在个性化跑车市场中具备足够的时尚和个性风格。而更多全新技术的加入以及其强大的动力性能,都成为了它成为标杆的保障。如果你既追求澎湃的动力,又追求德系的精益做工,那么全新一代TT应该是个不错的选择。
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方向盘样式更突出运动车型的风格,尤其是下缘平行的设计方式,两旁按键也是日常主要的控制区域。
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取消中控区域显示屏并将,MINI的动能集成至多功能液晶仪表盘,这一设计对内饰铺陈的简洁化趋势作出极大贡献。
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MMI系统是对液晶仪表盘直接进行操作,并且加入了手写功能,操作起来更加便利。
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类似飞机发动机涵道样式的出风口,在通电后空调的调节钮,座椅加热的按钮都在其上,科技感爆表。
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空调出风口下方是中控台上唯一的一组物理按键面板,此次拍摄取车型并非高配版,所以对于驾驶模式、自动汽车等位置仍是空缺。
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中控台左侧为灯光控制、亮度调节以及大灯清洗功能的开关。
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翻毛皮材质的座椅触感出色,乘坐的包裹性和舒适性也都有所兼顾,并且普通版TT可以选装TTS上运动更强的运动座椅。
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后备箱容积虽然不大,但好在空间比较规整,满足日常一般需求是没有任何问题的。
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动力方面,全新奥迪TT搭载了代号EA888的2.0TFSI低功率发动机,最大输出功率为169kW,峰值扭矩达到370N•m,相比老款增加14kW和20N•m。
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传动部分匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱,其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h的加速。
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编辑总评:奥迪全新一代TT不仅在外观和内饰的变化上让人眼前一亮,抛弃了圆润造型的设计让它在个性化跑车市场中具备足够的时尚和个性风格。而更多全新技术的加入以及其强大的动力性能,都成为了它成为标杆的保障。如果你既追求澎湃的动力,又追求德系的精益做工,那么全新一代TT应该是个不错的选择。
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