世嘉 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 2.0 MT 品悦型 | 12.28万 | ↓2.00万 | 10.28万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 2.0 AT 品悦型 | 13.28万 | ↓2.00万 | 11.28万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 1.6 MT 品尚型 | 11.38万 | ↓2.00万 | 9.38万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 1.6 手动车载互联版 | 11.98万 | ↓2.00万 | 9.98万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 1.6 AT 品尚型 | 12.38万 | ↓2.00万 | 10.38万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 1.6 MT 品享型 | 12.58万 | ↓2.00万 | 10.58万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 1.6 自动车载互联版 | 12.98万 | ↓2.00万 | 10.98万 | 询底价 | ||
世嘉 2014款 VTS版 1.6 AT 品享型 | 13.58万 | ↓2.00万 | 11.58万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 CROSS 1.6 MT | 11.18万 | ↓2.00万 | 9.18万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 CROSS 1.6 AT | 12.18万 | ↓2.00万 | 10.18万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 两厢 1.6 MT 乐尚型 | 10.78万 | ↓2.00万 | 8.78万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 两厢 1.6 AT 乐尚型 | 11.78万 | ↓2.00万 | 9.78万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 两厢 1.6 MT 乐享型 | 11.98万 | ↓2.00万 | 9.98万 | 询底价 | ||
世嘉 2013款 两厢 1.6 AT 乐享型 | 12.98万 | ↓2.00万 | 10.98万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 两厢 2.0 MT 乐炫型 | 11.68万 | ↓2.00万 | 9.68万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 两厢 2.0 AT 乐炫型 | 12.68万 | ↓2.00万 | 10.68万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 两厢 2.0 MT 乐骋型 | 13.48万 | ↓2.00万 | 11.48万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 两厢 2.0 AT 乐骋型 | 14.58万 | ↓2.00万 | 12.58万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 CROSS AT | 12.18万 | ↓2.00万 | 10.18万 | 询底价 | ||
世嘉 2012款 CROSS MT | 11.18万 | ↓2.00万 | 9.18万 | 询底价 | ||
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新世嘉作为一款中期改款车型，从车头即开始让我们感受到了其明显的变化，大刀阔斧的改动几乎让您在车头已经找不到原来世嘉的模样了，不过新款的它确实更为贴近雪铁龙当下的家族式设计风格。机器盖线条抛弃了现款三竖条式设计，改用视觉效果更为出色的张力线条装饰。格栅使用了新款的家族式双人字形LOGO，宽制镀铬搭配圆润的设计，时尚感和品牌形象都兼顾到了。
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