内饰对比

　　第三代飞度使用超大7英寸触摸高清电容屏，通过智能屏互联系统可轻松实现同步智能手机的导航、影音、阅读、游戏等功能。通过兼容Siri语音服务，更可在不分散驾驶者注意力的同时轻松实现接听电话、口述短信、查找方向等功能。触摸反应灵敏度也不错，关键还有智能屏互联系统的科技噱头，这套液晶屏给整车提供的卖点很多。新一代飞度在配置方面引领了小型车的最新高度。一键启动、车身稳定控制系统、后视镜折叠、发动机启停技术都出现在第三代飞度上。

　　新POLO采用与全新高尔夫一样风格的大众家族最新方形盘设计，成为最大亮点，同时，按钮以及覆盖物的用料质感也将有所提升，高配车型镀铬装饰的加入，使得整体更加时尚精致。 三幅式真皮方向盘有着非常不错的视觉效果，手感也有提升，两侧配有多功能按键。仪表盘保持了老款的样式，但采用了白色背光的行车电脑液晶屏读取效果更好。

　　新嘉年华的内饰远没有外观变化的那么明显，变化细微到可以忽略的程度。不过纯黑内饰运动感十足，与动感的外观相得益彰。左侧为大灯高度调节，右侧则是仪表亮度调节。新嘉年华增加的这两项配置，在老款低配车中是看不到的，在其他低配车型中也是不常见的，而现在成了新嘉年华的标准配置。在运动版新嘉年华身上我们找到了大灯延时关闭和高度可调两个实用的配置，可避免忘记关灯而导致没电，又或者在晚间提供短暂照明。

　　创酷的内饰以双拼配色为主基调，简介的风格更加凸显了它略带棱角设计思路的内饰，仪表盘样式和爱唯欧较为接近，其中在配置方面的的亮点很突出，比如中高配置车型上还搭载了雪佛兰智能车载互联系统MyLink中高配置车型上，可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能，甚至还可以通过数据线与手机连接，调取手机内的图片控制、电话薄、多媒体库等内容，并可播放U盘中的图片及视频文件，这些更丰富更便捷的多媒体系统显然是为迎合年轻消费者的口味。

　　综述：

　　四款车型在配置功能性方面，POLO和嘉年华由于是小改车型，配置及功能丰富程度上不及新飞度及雪佛兰创酷，但POLO及嘉年华却有着欧系车简洁、朴实的设计风格，反而新飞度在内饰方面采用了更加前卫的设计概念，让其的内饰部分能够达到吸引眼球的目的，雪佛兰创酷的内饰与爱唯欧有着极高的相似度，从满科技感的组合仪表与分区清晰的中控台形成了鲜明的对比，相信也是不少80后购车者乐于接受的式样。