实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆
2015年06月10日 00:15
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● 填充物较软 长途驾驶舒适性较高
座椅选用了浅咖色为主色调,面料搭配也选用了翻毛皮革与普通皮革组合,填充物方面也设置的较软,长途驾驶时有着不错的舒适性。
● 动力充沛、低扭输出持续较高
威朗搭配了与昂科威同宗同源的1.5T SIDI发动机,这台发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上可以媲美主流中型车的2.4L自然吸气发动机。与之搭配的7速DCG双离合变速箱并且被旗下的多款车型所应用,技术比较先进。
总结:如今别克在产品上越来越注重国人的口味,豪华感、高配置、T动力以及大空间这样的砝码在消费者心中地位已经被别克细心的揣测到,虽然威朗还并没有发布售价,但从此次实拍的车辆上来看,这台威朗还是带着诚意感而来的,关键就要看定价了。
座椅选用了浅咖色为主色调,面料搭配也选用了翻毛皮革与普通皮革组合,填充物方面也设置的较软,长途驾驶时有着不错的舒适性。






● 动力充沛、低扭输出持续较高
威朗搭配了与昂科威同宗同源的1.5T SIDI发动机,这台发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上可以媲美主流中型车的2.4L自然吸气发动机。与之搭配的7速DCG双离合变速箱并且被旗下的多款车型所应用,技术比较先进。


总结:如今别克在产品上越来越注重国人的口味,豪华感、高配置、T动力以及大空间这样的砝码在消费者心中地位已经被别克细心的揣测到,虽然威朗还并没有发布售价,但从此次实拍的车辆上来看,这台威朗还是带着诚意感而来的,关键就要看定价了。
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