硬碰硬 C3-XR/缤智/翼搏/ix25对比评测
2015年05月26日 09:55
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● 后备厢空间
在后备厢体验环节中,四款车型除了翼搏都采用上掀式开启方式,而翼搏则采用侧开启式,在空间上其中福特翼搏的后备箱空间是最小的,能够满足一般使用需求,其余的三款车型后备箱空间表现能够让人满意。
● 天窗尺寸
天窗对于国内消费者来说是一个比较重要的选择项目,这次对比的四款车型都配备了天窗,不过福特翼搏采用与轿车相仿的小尺寸天窗,其余车型都采用尺寸相对大的全景天窗,另外C3-XR全景天窗只提供采光,不能开启通风,另外除翼搏车型外其余三款车型也都装配了电动遮阳板。
● 空间体验
在空间体验环节中通过实际对比图,测试人员身高在175cm,对于车身挑高的小型SUV来说,头部空间都能够得到满意的表现,最大的差异也仅在后排腿部空间的表现上,从整体效果上来看,也基本满足了日常使用条件,C3-XR以及缤智的后部空间最为理想。




在后备厢体验环节中,四款车型除了翼搏都采用上掀式开启方式,而翼搏则采用侧开启式,在空间上其中福特翼搏的后备箱空间是最小的,能够满足一般使用需求,其余的三款车型后备箱空间表现能够让人满意。
● 天窗尺寸




天窗对于国内消费者来说是一个比较重要的选择项目,这次对比的四款车型都配备了天窗,不过福特翼搏采用与轿车相仿的小尺寸天窗,其余车型都采用尺寸相对大的全景天窗,另外C3-XR全景天窗只提供采光,不能开启通风,另外除翼搏车型外其余三款车型也都装配了电动遮阳板。
● 空间体验








在空间体验环节中通过实际对比图,测试人员身高在175cm,对于车身挑高的小型SUV来说,头部空间都能够得到满意的表现,最大的差异也仅在后排腿部空间的表现上,从整体效果上来看,也基本满足了日常使用条件,C3-XR以及缤智的后部空间最为理想。
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