● 新一代皇冠动力底盘：

　　动力底盘总结：发动机变速箱配合相当有默契，仍然使用那套代号为5GR-FE的2.5L V6发动机，驾驶起来还是那种舒舒服服的感受，毕竟皇冠走的是那种成熟沉稳的路线，所以我们也不奢求那种极致激进的赛道驾驶风格。与这套发动机匹配的仍然是大家熟悉的6AT变速器。而底盘方面，新一代皇冠继续选用双叉杆式前悬挂以及多连杆后悬组合，顶配车型配备了可调阻尼悬挂系统，总体表现出众。

　　总结：曾经，旧款皇冠凭借出色的性价比在中大型车市场上成为了一股稳定的力量，但日渐老旧的外观内饰设计也成为了其难有突破的瓶颈。此次换代的新款皇冠在外观内饰上都有了大幅度的更新，外形更加运动激进，内饰也更为时尚科技，算是赶上了时代的步伐。对于此次编辑体验环节，我们更多的是给与全新皇冠的认可，就像前面所讲到的新款与老款车型的差异真的是让人眼前一亮，相信新皇冠能够有更好的销量。