焕发青春活力 试驾新一代皇冠2.5L豪华版
2015年03月05日 06:21
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● 外观:稳重男的青春化
新皇冠外观变化还是挺大的,给人的第一印象就是年轻了不少,在上代规矩沉稳的基础上多了几分青春活力,相信对于年轻一族的精英群体也是很有吸引力的。
车身尺寸方面,新皇冠2925mm的轴距与现款是保持一致,仅在长度(+15mm)、宽度(—5mm)和高度(—20mm)稍微调整一下,基本不变。
硕大的前进气格栅、修长的大灯是新皇冠外观的最大特点之一,前格栅与下进气中网连为一体,辅与银色镀铬饰条加以点缀,更容易讨好年轻消费者,虽然没有日版那么激进,但是视觉冲击力和新鲜感还是相当不错的。
中网的品牌LOGO比较特别,尺寸够大相当显眼。高配车型下方则是360°全景影像的前摄像头。原来雾灯位置采用了性能车上常见的进气口,更为前脸增添几分运动气息。
大灯采用了远近一体式设计,灯源为氙气灯,造型变得更加细小修长,变得更加锐利有神。前大灯运用了“龙眼”的设计理念,灯腔内饰条造型很优美,日间行车灯位于下方。
相对于现款车型,新皇冠侧面的线条变得平直硬朗了不少,尤其是中间笔直的腰线,从车头一直延伸至尾部,视觉效果上更具阳刚气质。
尾部的设计与前脸可以说是首尾呼应,修长的尾灯、更多直线线条、隐藏的排气出口,给人感觉是更加简练干劲,没有一丝赘肉。
尾灯的造型同样变得相对修长纤细了,融入了灯带的设计,融入潮流。相对于现款来说,夜晚点亮的辨识度还是不错的。
后备箱盖支撑杆采用液压隐藏是的设计,相对于老款能提升一点空间利用率。有一点值得一提的是,后备箱感具有电动吸合功能,轻轻向下压,后备箱盖会自动吸合闭紧。
新皇冠有三种铝合金轮,一种是18英寸20辐样式,一种是17英寸10辐样式,还有另一种也是17英寸5辐样式。
新皇冠外观变化还是挺大的,给人的第一印象就是年轻了不少,在上代规矩沉稳的基础上多了几分青春活力,相信对于年轻一族的精英群体也是很有吸引力的。

车身尺寸方面,新皇冠2925mm的轴距与现款是保持一致,仅在长度(+15mm)、宽度(—5mm)和高度(—20mm)稍微调整一下,基本不变。

硕大的前进气格栅、修长的大灯是新皇冠外观的最大特点之一,前格栅与下进气中网连为一体,辅与银色镀铬饰条加以点缀,更容易讨好年轻消费者,虽然没有日版那么激进,但是视觉冲击力和新鲜感还是相当不错的。

中网的品牌LOGO比较特别,尺寸够大相当显眼。高配车型下方则是360°全景影像的前摄像头。原来雾灯位置采用了性能车上常见的进气口,更为前脸增添几分运动气息。

大灯采用了远近一体式设计,灯源为氙气灯,造型变得更加细小修长,变得更加锐利有神。前大灯运用了“龙眼”的设计理念,灯腔内饰条造型很优美,日间行车灯位于下方。

相对于现款车型,新皇冠侧面的线条变得平直硬朗了不少,尤其是中间笔直的腰线,从车头一直延伸至尾部,视觉效果上更具阳刚气质。

尾部的设计与前脸可以说是首尾呼应,修长的尾灯、更多直线线条、隐藏的排气出口,给人感觉是更加简练干劲,没有一丝赘肉。

尾灯的造型同样变得相对修长纤细了,融入了灯带的设计,融入潮流。相对于现款来说,夜晚点亮的辨识度还是不错的。

后备箱盖支撑杆采用液压隐藏是的设计,相对于老款能提升一点空间利用率。有一点值得一提的是,后备箱感具有电动吸合功能,轻轻向下压,后备箱盖会自动吸合闭紧。

新皇冠有三种铝合金轮,一种是18英寸20辐样式,一种是17英寸10辐样式,还有另一种也是17英寸5辐样式。
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