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　　美国拉斯维加斯2015年1月5日——奥迪A7 piloted driving concept自动驾驶概念车长达900公里的长途试驾圆满完成，试驾过程中产生的可执行数据将有助于奥迪自动驾驶技术的进一步开发。包括中国记者在内的试驾者们体验了从加利福尼亚州硅谷到内华达州拉斯维加斯的自动驾驶之旅，而奥迪也向世人证明了其在日常交通环境中的自动驾驶能力。

　　奥迪A7自动驾驶概念车抵达拉斯维加斯

　　奥迪公司负责技术和研发的董事Dr. Ulrich Hackenberg(左)和电器研发负责人Ricky Hudi(右)

　　奥迪A7自动驾驶概念车以高速公路允许的最高速度载着乘客行驶了最长距离。记者们在高速公路中的160公里路段体验了不同交通状况下的自动驾驶。本次试驾行程总计900公里。按照加利福尼亚州法律的要求，一名经验丰富的奥迪试车手在副驾驶席上陪同试驾。

　　集成在前格栅的激光扫描器可识别静态或动态物体

　　奥迪A7自动驾驶概念车利用传感器可精确探测车辆周围环境。车辆前后的自适应巡航系统(ACC)和奥迪侧向辅助系统远程雷达传感器以及前后中程雷达传感器探测车辆的左右环境，为车辆提供360度全景。集成在前格栅和后保险杠的激光扫描器可识别静态或动态物体。车辆前后的四个小摄像头提供车辆周围环境的近距离信息。高清广角3D摄像机用来观察车辆周围的交通。

　　最高速度可达110公里/小时的奥迪A7自动驾驶概念车

　　自动驾驶概念车可自动变换车道、超车、加速和制动

　　奥迪A7自动驾驶概念车在0-110公里/小时的速度范围内进行自动驾驶。车辆能够自动变换车道、超车、加速和制动。在变换到左车道或右车道之前，车辆会根据周围车辆的情况调整速度。如果速度和距离经计算确认安全，车辆会准确、及时地变换车道。

　　夜间也可安全进行自动驾驶

　　在自动驾驶系统到达限制使用的环境前，例如在城市环境中，驾驶者需要控制车辆来确保安全。多个警示信号会同时发出：风挡玻璃底部的彩色LED、驾驶员信息系统显示屏中的信号、中央状态指示器(CSI)以及声音警示器均要求驾驶者重新接管驾驶。

　　如需驾驶者控制车辆，信息系统显示屏会提醒驾驶员切合到人工驾驶

　　除自动驾驶技术外，在本次CES展会上，奥迪还展示了包括奥迪connect互联科技、矩阵式激光大灯等大量领先技术和两项全球首发——全新一代奥迪Q7的内饰模型和奥迪prologue piloted driving概念车。在本届国际消费电子展(CES)上，奥迪以其对未来科技、未来生活的思考赢得了全场关注，无疑已成为本届展会最大亮点之一。

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