北美车展入华新车前瞻 拒绝廉价屌丝车
2015年01月20日 00:17
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● 新款宝马6系
新车看点:变动微乎其微
在本届的北美车展上,宝马发布了新款6系车型,这次是6系(F06/F12/F13)中期改款车型,预计新车将在2015年进口国内。
新款宝马6系在外观方面的变化只是对外饰细节进行了调整,基本保留了现款车型的造型风格。新车的改变主要集中略微改动的前保险杠和新近设计的双肾进气格栅(每个肾10条竖杠减少为9条)、新的前大灯(标配LED远光灯)、修改后的后保险杠以及新近设计的轮毂(L6车型的轮毂直径为17英寸,动力更强劲的V8车型配备直径18英寸轮毂)。
宝马的内饰一直饱受诟病,两百万的7系和三十多万的3系内饰相似度惊人的高,这让宝马高端车型的消费者很受伤。新款6系增强了内饰的质感。采用双色真皮内饰,并提供丰富的选配配置,其中包括宝马最新的抬头显示系统。
新款6系的内饰最大的改变在中控,大尺寸的悬浮式中控屏幕显得比旧款气派许多,音响控制面板功能按键预计将通过触屏式的设计和宝马iDrive系统旋钮所替代。三幅式方向盘以及宝马家族化的电子换挡杆依旧得以保留。
新款640i搭载依旧3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率235kW(320PS),峰值扭矩450Nm;650i从4.0T V8引擎升级为4.4T V8引擎,最大功率330kW(450PS),峰值扭矩648Nm。升级后的650i后驱车型0-100km/h加速时间为4.6s,比旧款快了0.3s。
与以往一样,改款6系全系标配8速自动变速箱,方向盘上安装有换档拨片。新车还配备宝马EfficientDynamics计划提供的一系列节油措施,包括自动启停系统和Eco Pro驾驶模式下的巡航功能,驾车者可在5种不同的驾驶模式间进行切换。
此外,6系还可选择宝马的xDrive四驱系统,整备质量会增加75kg。所有车型中加速最快的是整备质量为1855kg的650i xDrive Coupe车型,0-100 km/h加速耗时相比后驱650i Coupe缩短了0.2s,缩短至4.4s。
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● 新款宝马M6
新车看点:新增“Jatoba”的金属漆和“Merino Aragon”真皮内饰
在本届的北美车展中,宝马除了发布了新款的6系之外,新款的M6也在发布队列当中,新车外观延续了改款6系的一系列特征,并继续了M系特有的顶尖性能表现。
2015款宝马M6最明显的特征是提供称之为“Jatoba”的金属漆和“Merino Aragon”真皮内饰。此外,新车相比普通6系拥有额外的运动化套件,更大的进气口以及更强的刹车系统。可选装的20寸M系锻造铝合金轮圈无疑更加符合M6的身份,碳纤维车顶在减轻重量的同时进一步降低了重心,有利于操控的进一步提升。
内饰自然也是在新款M6的基础上增加无处不见的M标示以及更多碳纤维附件。新车还将配备与6系相同的经过升级的ConnectedDrive系统以及抬头显示系统,M6额外的仪表配色与布局。但宝马M6的车主将能得到宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App,可以记录赛道成绩。此外,宝马M6还将装备独特的运动排气系统以及更直接的悬架系统。
动力方面,宝马M6搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,这台心脏最大功率412kW(560PS)/6000-7000rpm,峰值扭矩达到680Nm/1500-5750rpm。而为了配合M6更加极致的性能,宝马M-DCT7速双离合变速箱作为M6特有搭配。由此,该车0-100km/h加速仅需4.2秒,相比650i更为迅猛。
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● 新一代MINI JCW
新车看点:高性能版MINI
新一代MINI车型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文简称MINI JCW)在北美车展正式亮相,新车搭载JCW全新打造的2.0T高功率发动机,0-100km/h的加速仅需6.1s。同时现场还公布了它在北美市场的售价为30600美元,约合18.98万人民币,新车将在今年4月上海车展上亚洲首发。
MINI JCW外观在2014年1月份北美车展亮相的MINI JCW概念车上已经领略过,如今量产版车型正式发布,仅是一些夸张的设计回归传统,大致方向还是差不多。全新的5辐轮毂杀气十足(有17寸或18寸可选),BREMBO的刹车系统也在提醒围观的群众这不是普通货色。
内饰方面,在新一代MINI COOPER的基础上,MINI JCW主要是打造更具战斗气息的车内空间,包括红色缝线的方向盘和带有JOHN COOPER WORKS专属标识。当然,作为运动车型,少不了的是亮骚的双色运动座椅。
MINI JCW搭载高功率版2.0T发动机,最大动力输出为170kW(231PS),峰值扭矩320Nm,6MT车型0-100km/h仅需6.3s,而6AT车型则为6.1s。同样搭载2.0T发动机的MINI COOPER S的0-100km/h成绩为6.7s,MINI JCW作为车系中的最速性能车型快了0.6s。
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● 宝马2系敞篷M Performance
新车看点:外观运动套件+动力升级
宝马2系敞篷M Performance性能套件在2015北美车展首发。此前,2系Coupe M Performance套件已经在2014年发布,与敞篷版的M Performance套件大致相同。
2系敞篷M Performance套件是其外形更加具有攻击性,其配备的空气动力套件包括了碳纤维后扰流板、前面和侧面的侧围裙板,其等,此外还新增了全新样式的轮毂,排气管镀铬装饰,制动卡钳也提供了红色、黄色、橙色及蓝色多种可选。
内饰方面,2系敞篷M Performance套件采用了非常多的碳纤维材质的装饰板,方向盘是了宝马M系列上的样式,并采用翻毛材质包裹,运动气息十足。
跟普通的M Sport套件仅改变外观不同,M Performance套件的宝马220d在经过重新调校,2.0T柴油发动机的动力输出增加,最大功率达到147kW(200PS),峰值扭矩为420Nm,分别提升了12kW(16ps)和40Nm。
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与以往一样,改款6系全系标配8速自动变速箱,方向盘上安装有换档拨片。新车还配备宝马EfficientDynamics计划提供的一系列节油措施,包括自动启停系统和Eco Pro驾驶模式下的巡航功能,驾车者可在5种不同的驾驶模式间进行切换。
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此外,6系还可选择宝马的xDrive四驱系统,整备质量会增加75kg。所有车型中加速最快的是整备质量为1855kg的650i xDrive Coupe车型,0-100 km/h加速耗时相比后驱650i Coupe缩短了0.2s,缩短至4.4s。
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2015款宝马M6最明显的特征是提供称之为“Jatoba”的金属漆和“Merino Aragon”真皮内饰。此外,新车相比普通6系拥有额外的运动化套件,更大的进气口以及更强的刹车系统。可选装的20寸M系锻造铝合金轮圈无疑更加符合M6的身份,碳纤维车顶在减轻重量的同时进一步降低了重心,有利于操控的进一步提升。
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内饰自然也是在新款M6的基础上增加无处不见的M标示以及更多碳纤维附件。新车还将配备与6系相同的经过升级的ConnectedDrive系统以及抬头显示系统,M6额外的仪表配色与布局。但宝马M6的车主将能得到宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App,可以记录赛道成绩。此外,宝马M6还将装备独特的运动排气系统以及更直接的悬架系统。
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内饰方面,2系敞篷M Performance套件采用了非常多的碳纤维材质的装饰板,方向盘是了宝马M系列上的样式,并采用翻毛材质包裹,运动气息十足。
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跟普通的M Sport套件仅改变外观不同,M Performance套件的宝马220d在经过重新调校,2.0T柴油发动机的动力输出增加,最大功率达到147kW(200PS),峰值扭矩为420Nm,分别提升了12kW(16ps)和40Nm。
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