绝地逆袭 到店实拍全新奔驰C200L
2014年08月19日 03:27
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【太平洋汽车网 新车体验】这一代C级(W204)自2007年进口而后第二年国产至今,已然历经了7年的汽车历史的洗礼。在面对各对手的改款、换代,C级的产品竞争力显得颇为老态龙钟。能够提起大家对它的的关注,多数时候则是动辄近十万的现金优惠。时隔7年,奔驰C级终于迎来了它的第五代车型——W205,这也是奔驰全新MRA纵置后驱平台首款车型。为了迎合国内土豪对于大空间的需求,新C级采取了和其他竞争对手普遍采用的策略——国产加长。下面,便在新车正式上市之前,一睹新C级长轴距版的风采。
● 外观:小号“S级”之称 继续玩转套件
国产新C级长轴距版在外观方面延续了奔驰家族全新的设计语言,里面都流露出老大哥S级的设计元素,以至于被冠以小号S级之称。虽然是套用家族式的脸谱,但新C级在外观方面依旧给人强烈的视觉冲击感。在继奔驰E级推出套件概念并取得不错的反响之后,新一代C级没有理由取消套件概念。不过此次新C级没有引入海外新车所搭配的四种套件,而是只有“大标”和“立标”两款。当然,不排除其他两款套件之后会在C300L甚至是C400L上出现,或者作为全系其他车系的选装件出现,在未上市之前,尚且不好定夺。

车辆提供 | 上海东华之星奔驰 | 图/文/摄 | 葛磊/陈锋 |
车型 | 国产奔驰C200L | 指导价 | 暂未上市 |
销售地址/电话 | 宝山区江杨南路980号(近殷高西路) | ||
| (021)61851333 | |||
● 外观:小号“S级”之称 继续玩转套件
国产新C级长轴距版在外观方面延续了奔驰家族全新的设计语言,里面都流露出老大哥S级的设计元素,以至于被冠以小号S级之称。虽然是套用家族式的脸谱,但新C级在外观方面依旧给人强烈的视觉冲击感。在继奔驰E级推出套件概念并取得不错的反响之后,新一代C级没有理由取消套件概念。不过此次新C级没有引入海外新车所搭配的四种套件,而是只有“大标”和“立标”两款。当然,不排除其他两款套件之后会在C300L甚至是C400L上出现,或者作为全系其他车系的选装件出现,在未上市之前,尚且不好定夺。




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| 全新奔驰C级与对手尺寸对比 | |||||
| 车型 | 新C级长轴距 | 一汽奥迪A4L | 3系(进口) | 3系Li长轴版 | 凯迪拉克ATS |
| 长(mm) | 暂不详 | 4761 | 4624 | 4734 | 4644 |
| 宽(mm) | 暂不详 | 1826 | 1811 | 1811 | 1805 |
| 高(mm) | 暂不详 | 1439 | 1455 | 1435 | 1427 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2869 | 2810 | 2920 | 2775 |



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