●内饰：整体变化不大 中低配差别在液晶屏

　　2014款CT200h的内饰整体上跟老款变化不大，只不过在舒适版上提供了以往只有高配车型才有的七寸液晶显示屏，方向盘上的按键造型和Remote Touch操作"鼠标"造型都发生了变换。总的来说，2014款CT200h的内饰做工依然延续了以往的精细做工，手感也非常的不错。

　　方向盘为三辐式多功能真皮包裹，只不过设计师针对上面的按键进行了重新的设计，而且在下方Y字型的饰板上采用了土豪金配色，显得更加的高大上了。

　　雷克萨斯的第二代Remote Touch造型上还是"鼠标"的造型，只不过将老款的摇杆式设计转变为旋钮式，操作起来更加的方便和简洁。这项配置只属于中高配车型，低配版的精英版则没有该系统。

　　此外，在其它配置上，舒适版比精英版多了无钥匙进入系统、单碟DVD、8个扬声器、电动天窗、感应雨刷等，总的来说，这些多出来的配置都是非常实用的。

　　2014款CT200h在舒适版和精英版上都采用了翻毛织物包裹，质感和舒适性都非常的不过，而且座椅的包裹性也很好。不过依然只提供手动调节，仅有主驾驶席能调整座椅的高低。

　　后排座椅同样很舒适，但是受制于轴距的影响，较高的乘客入座后会稍显局促。不过后排座椅提供了三个可调节头枕，并带有儿童安全座椅的接口，这点值得表扬。

●动力：维持老款车型的混动组合

　　动力系统方面，新款维持老款的现有水平，1.8L的阿特金森发动机搭配电机最大功率100kW，百公里匀速油耗保持在4.6L的惊人成绩。变速器为CVT无级变速，换挡很是平顺。

　　编辑点评：2014款的变动还是不错的，不论是外观还是内饰及配置，都较老款有了一定的提升。至于舒适版和精英版如何选择，我首先还是推荐大家购买舒适版，虽然贵点但配置更丰富。除了ES外，CT200h算是目前雷克萨斯在国内走量最好的车型了，除了混动这个亮点外，更多还是看重雷克萨斯独有的6年15万公里的免费保养。