1、顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。
2、之前因为变速器油温传感器而召回的原因是：是
迈腾（
查成交价|
参配|
优惠政策）
DSG变速器的油温传感器可能向控制单元发送错误的温度信号，可能向控制单元发送错误的温度信号，在极个别情况下，可导致控制单元启动变速箱保护模式，暂时中断动力输出，影响行车安全。
3、迈腾换挡顿挫的原因是：原因一：发动机转速与当时的车速不匹配即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。原因二：变速箱本身导致的顿挫或者是变速箱缺乏保养导致。
4、迈腾低速顿挫有以下解决办法：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的响应速度不够快升挡速度跟不上你踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那就有顿挫感。
5、如非常平和驾驶状态下，顿挫很明显的话，建议抓紧去4S上电脑查一下有无故障码，进行解决排除，按照经验来说应该不是什么大毛病的。
6、顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。
