解读福特驾驶辅助科技
2019年08月08日 11:07
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ACS低速行车安全系统(主要装配于新蒙迪欧、翼虎、新福克斯等车型):

  城市道路日益拥挤,路况也更加复杂,再加上司机们的驾车水平良莠不齐,追尾事故时有发生。

  ACS系统可在时速低于30公里时被激活,当遭遇前车紧急制动,并且系统确认有碰撞可能性后,制动系统进入预备状态。如驾驶者一时来不及反应,车辆将自动进行制动,减缓速度。由于车速迅速降低,因此可最大限度避免与前车追尾。即便没刹住撞上了,也能将损失降到最低。


BLIS盲区监测(主要装配于新蒙迪欧、翼虎、新福克斯、锐界、探路者等车型):

  由于车身的遮挡和后视镜视野范围的限制,无论是什么车子,后视镜都存在盲区,隐患由此产生。那么,又没办法减少这种隐患呢,当然有。

  BLIS盲区监测是一套比较成熟的系统了,它通过安装在车辆后部的雷达来发现隐藏在视觉盲区内的车辆。当侧后方有车辆过于接近时,系统会自动判断此时不适合变道,并通过在后视镜上的警示灯来提醒你的注意。而当盲区内无车辆时,警示信号消失,此时你确认安全后,就可以安心变道或是并线了。


主动泊车辅助(主要装配于新蒙迪欧、翼虎等车型):

  对于新手来说,停车有时候甚至比开车还困难。特别是侧方位停车,往往不是挺得不够贴近路沿,就是难以将车“停直”,更怕刮蹭到前后方的车辆。

  这时候,如有有主动泊车辅助功能,那就会轻松得多。你只需要沿路边车位缓慢行驶,等待系统提示找到停车位后,停车挂入倒挡,松开方向盘,系统将自动控制方向倒车。你只需要控制好刹车,不要让车速过快即可,然后根据屏幕提示,挂入相应挡位就行啦。系统会自动帮你完成一个标准的侧方位停车。而自动转动的方向盘,看上去也是科幻感十足,活脱脱的无人驾驶啊。

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