近日，我们从保时捷官方了解到，Cayenne（询底价|查参配）将推出全新高性能衍生车型，目前新车正披上密不透风的伪装造型，由两度摘下世界拉力锦标赛冠军的保时捷品牌大使Walter Rohrl试驾，进行一系列严峻性能测试，并已迈入最终测试及优化阶段，具体发布日期将于近日公布。
尽管这款全新Cayenne高性能衍生车型的外观设计亮点仍大部分隐藏在黑色伪装下，不过可以看出，新车以当前的 Cayenne Turbo Coupé 车型为基础，但在设计和开发时经过更加精心的构思，令纵向和横向动态性能达到最佳。
据悉，这款Cayenne高性能车型透过PDCC保时捷动态底盘控制系统的重新调整，以及所有底盘和控制系统的许多其他增强功能，均采用了以性能为导向的新设置。此外，新车的前轮毂加宽 0.5 英寸，负倾角增加了 0.45 度，以便为 22 英寸运动型轮胎提供更大的接触面积，将提供较现行 Cayenne Turbo Coupé 车型更出色的整体操控表现。这款全新高性能车型也预计将搭载高性能钛合金排气系统，并具备专属的外观配置，进一步强化其高性能风格。
动力方面，目前Cayenne车系中最动力最强悍的是Turbo车型，搭载4.0T V8发动机，可以爆发出550马力和770牛·米的峰值扭矩， 而测试中的Cayenne高性能版本预计搭载同缸数和排量的发动机，输出将比Turbo车型再增加90马力，达到640马力，仅比兰博基尼Urus低10马力，并拥有818牛·米的峰值扭矩。
