传祺GS3 POWER跟缤越PRO比,谁更上“劲”?
2020年12月11日 00:00
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测试对比:无愧“POWER”之名
0-100km/h加速测试:
全力加速时,传祺GS3 POWER起步转速在2100rpm左右,缤越PRO由于双离合变速箱保护,转速仅仅可以吊至1800rpm,而且时间不能停留太久。两台车在起步时,车头都有一定上扬趋势,传祺GS3 POWER初段提速特别迅猛,甚至出现轻微轮胎打滑的情况,8.61秒的成绩在该级别也属于优秀。至于缤越PRO整个加速过程非常平顺,但到了后段提速有一定减弱,最终百公里加速比传祺GS3 POWER慢半秒左右。



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100-0km/h制动测试:
在100km/h-0干地制动测试中,两台车的成绩都还不错。但由于SUV重心较高,两车都有不同程度的点头现象,悬挂更硬朗的传祺GS3 POWER姿态稍微稳定一些,但成绩最终成绩不如缤越PRO出色。



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噪音测试:
两台车的车厢静谧性都控制的不错,怠速时都能对外界噪音隔绝得不错,甚至比同级大多数的合资SUV都要表现更好。从测出来的噪音数据就能看出,传祺GS3 POWER车厢内各速域的静谧性比缤越PRO优秀一些,而缤越PRO除了在高速时发动机噪音溢出明显外,其他工况下均能保持不错的静谧性,速度上来后,三缸机NVH不如四缸机好。

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总结:看到了后来者的诚意
关于选谁合适的问题,其实并不难回答,两台车从颜值到机械素质都各有各的优缺点。从测得的性能成绩看,两者之间的成绩非常优秀且接近,但总体来说,传祺GS3 POWER略胜一筹。不可否认,经过市场历练缤越PRO依然是市场上的年轻化实力选手,在操控、设计都在线。只不过,后来者传祺GS3 POWER展现出更加强势的实力,包括动力、智能配置、颜值等方面给出了更高的诚意,而且价格也实惠,个人认为后者更容易虏获当下年轻人的欢心。(图/文/摄:太平洋汽车网 钟志涛)
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