不得不说，从年初第四个月到年尾倒数第四个月，迟到半年之久的北京车展，对众多车企而言，就像一场“延期考试”。对自主品牌家轿来说，想要在一片喧嚣之中奏响最强音，就必须拿出令人瞠目结舌的成绩。幸运的是，我们在这场“延期考试”中，看到了两名“优等生”，全新第三代奔腾B70和吉利星瑞。

　　为什么这么说？目前，中国家轿车市场早已暗潮涌动，合资A级家轿“将就”、“够用”的品质，已无法让用户痛快买单。同时，受限技术水平，自主品牌中型家轿现有产品标准，也备显力不从心。如何破局，已摆在自主品牌面前。千呼万唤始出来，全新第三代奔腾B70就是为了打破传统行业思维而来，吉利星瑞更是为了颠覆这种局面而生。两者合力，让中国用户的真实需求不再压抑。

产品功能虽有差异化，但均围绕以用户为中心


　　如笔者上段所言，无论全新第三代奔腾B70身上的“打破”，亦或吉利星瑞身上的“颠覆”，都不是和风细雨，更不是循序渐进，而是一种舍我其谁的霸气。在中国轿车市场，谈这两个词汇，无异是下战书、打擂台，不是靠几句口号就能独占鳌头。要知道，这两款车所在的细分市场，个个均不是无名之辈，那么全新第三代奔腾B70和吉利星瑞，究竟凭哪些“杀手锏”与合资家轿正面刚呢？

　　首先，多数合资品牌在设计上，并非完全读懂中国用户审美需求，已跟不上自主品牌设计向上的步伐。全新第三代奔腾B70为了给用户带来国潮文化的认同感、自豪感，采用全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，塑造兼具豪华与运动的造型律动之美；转到吉利星瑞，基于全新的“时空变奏”造型设计理念，不仅大大提升整车辨识度，更赋予整车更强的动感张力。

　　其次，主流合资家轿轴距大都在2700毫米左右徘徊，用户不得不心心念“够用就行”。为颠覆用户对家轿空间的想象，全新第三代奔腾B70的轴距长达2800mm，打破合资家轿轴距2700毫米“顶天”这个“不成规矩的规矩”，再加上4810mm超长车身，更为用户带来更大、更宽敞舒适的空间。关于吉利星瑞，4785*1869*1469mm的整车尺寸，及2800mm超长轴距，这样的表现，同样打破以往A级轿车固有的设计限值，与主流豪华中型车比也毫不逊色。 第三，主流合资家轿智能上顶多配备一块倒车影像和几个倒车雷达，这已很“慷慨”。为解决用户对智能科技的依赖，及带来更人性化的驾驶体验，全新第三代奔腾B70搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，为用户解决用车生活的“痛点”。而吉利星瑞可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展。


无限方程FMA架构由一汽集团赋能

沃尔沃则为CMA架构做后盾


　　众所周知，在汽车产业竞争愈发激烈的时代，造出一款好车，需要具备强大的体系能力，拥有自主、可控的世界级研发、设计、生产等造车全价值链条。全新第三代奔腾B70和吉利星瑞之所以在北京车展引发强烈关注，这与它们背后各自硬核的造车架构密切相关。

　　先来看全新第三代奔腾B70，来自一汽奔腾全新技术架构无限方程FMA。它融合一汽60年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴，30多年合资合作经验和严苛的质量标准体系，历时近五年而完成，具有更好的架构化、模块化特点，既保持奔腾品牌突出的安全和操控基因，同时融合最新的智能网联、驾驶辅助等新技术，可满足用户对汽车功能性无限价值的需求。因此，有了FMA架构的赋能，全新第三代奔腾B70的推出显得“顺理成章”，才有底气发出“新国民家轿”的声音。从这款全新车型上，我们也能看出一汽奔腾在轿车领域的产品思路和野心。

　　关于吉利星瑞，诞生于吉利CMA超级母体架构。它是由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，拥有高延伸性和扩展性的特点，支持高性能车型的研发和制造，为每款产品赋予安全、运动、智慧、形体四大基因血统。有了CMA架构做强大后盾，这才让吉利星瑞，有信心在北京车展上发布了《家轿颠覆者宣言》。

　　笔者认为，作为自主品牌代表，一汽奔腾和吉利同时向架构造车发力，无疑将深刻影响自主阵营的格局。不管站在国内或全球汽车产业视角，运用“架构化”的制造，都极大推动整体行业的进步，产品力也随之取得跨越式飞跃。此次北京车展，全新第三代奔腾B70和吉利星瑞同时亮相，正是两家车企在技术进阶下的结晶，从某种意义上而言，两款车将很大可能成为“自主家轿新时代双子星”。


写在最后


　　一直以来，在国内SUV市场，自主品牌阵营是有多款爆款明星车型的，大家都如数家珍。但在家轿领域的前几名，始终是合资品牌的天下，自主品牌阵营则乏善可陈。对于整个自主品牌而言，想要重拾家轿市场，乃至打破家轿市场格局，则必须打破传统造车思维，依靠硬核技术和前瞻设计语言赋能，才能在与合资品牌家轿的捉对厮杀中胜出。这是大势所趋，亦是必由之路。

　　正所谓，得轿车者得天下。全新第三代奔腾B70和吉利星瑞的到来，在给志在向上的自主品牌阵营注入两针强心剂的同时，更将一道冲击合资热门家轿的固有格局。无论结局如何，对于用户来说，都将是一次产品升级、消费升级、体验升级巨大机会。