花小钱买高品质 高性价比自主家轿推荐
2020年09月18日 00:10
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【太平洋汽车网 导购频道】虽说国内汽车消费市场依然是主打SUV的车型,各车企也在不断地推出新车型来抢夺市场和加大市场的影响力。不过老实说,在价格相等的情况下,轿车的舒适性远在SUV之上,毕竟重心低这一向就在操控感以及舒适性方面会带来更好的表现。也正因为如此,厂家也还在继续推出研发新的轿车车型,为的就是让大家的选择更为丰富,驾控更为舒适。今天我们就推荐四款7万元起的高性价比家轿给大家,总有一款适合你“口味”。
比亚迪全新秦
官方指导价:6.49-8.19万
作为比亚迪王朝系列推出的第一款车,比亚迪秦在紧凑级车市场中一直占有一席之地。除了大家熟悉的秦EV称霸新能源车市场外,比亚迪全新秦在10万元以下的这家轿市场上也有着不错的表现。毕竟6.49-8.19万的官方指导价,加上其不错的产品力,在这个级别还是相当有吸引力的。
比亚迪Dragon Face设计语言自从问世以来广受好评,目前已经在比亚迪王朝系列车型中全面覆盖,这套设计语言在之前的唐、秦Pro上都有极佳的表现,就外观而言已经到了能够和豪华品牌掰掰手腕的级别了。比亚迪许多新能源车型补贴后的售价都超过了20万,消费者也多有认可,Dragon Face设计语言为撑起这个价格绝对贡献颇多。而全新秦依然采用Dragon Face家族设计语言,霸气的前脸造型与王朝系列车型一脉相承,带来强大的视觉冲击力。
内饰设计的灵感源自富有中国风的楷书,环抱式的座舱布局更加人性化。仪表台上的长直线条拉伸了整车的空间感,环绕的大线条则加强了内饰的环绕氛围,给乘坐者带来沉稳的驾驶感受。从内饰用料和质感上来说,比亚迪秦绝对是很舍得的下本钱了,首先大面积的银色哑光拉丝面板就能第一时间抓住你的眼球,然后各种做工精致的细节来再一次征服你。没有任何一个地方的材质会露怯,座舱的豪华感体验还是不错的。
搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,让车载信息娱乐系统从此进入智能机时代。OTA智能远程升级功能不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级,更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级,使得全新秦燃油实现更多可能。
在乘坐空间上全新秦燃油也做的很到位,2670mm的轴距带来出色的后排腿部空间,而且后排车顶采用掏空处理,使乘客的头部空间更充裕。另外,后备箱储物空间可达到450L,并且后排座椅支持4/6比例放倒。
全新秦燃油搭载1.5L+CVT的动力总成,最大功率为80kW,峰值扭矩为148N·m,匹配5MT和CVT无极变速箱。对于一台入门级轿车来说,这样的动力完全够用。
车型小结:作为一款7万起的入门级家轿来说,比亚迪秦绝对对得起这个价格。特别是值得肯定的Dragon Face设计语言的高颜值外观、简约大气的内饰、更人性化的在DiLink 2.0智能车载系统等,使整车的科技感和日常使用便利程度都得到了大幅提升。综合来说,这是一台性价比极高的兼顾舒适与燃油经济性的居家伴侣。

秦(询底价|查参配)车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价:5.77~8.19万最高降0.7万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
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比亚迪全新秦
官方指导价:6.49-8.19万
作为比亚迪王朝系列推出的第一款车,比亚迪秦在紧凑级车市场中一直占有一席之地。除了大家熟悉的秦EV称霸新能源车市场外,比亚迪全新秦在10万元以下的这家轿市场上也有着不错的表现。毕竟6.49-8.19万的官方指导价,加上其不错的产品力,在这个级别还是相当有吸引力的。

比亚迪Dragon Face设计语言自从问世以来广受好评,目前已经在比亚迪王朝系列车型中全面覆盖,这套设计语言在之前的唐、秦Pro上都有极佳的表现,就外观而言已经到了能够和豪华品牌掰掰手腕的级别了。比亚迪许多新能源车型补贴后的售价都超过了20万,消费者也多有认可,Dragon Face设计语言为撑起这个价格绝对贡献颇多。而全新秦依然采用Dragon Face家族设计语言,霸气的前脸造型与王朝系列车型一脉相承,带来强大的视觉冲击力。



内饰设计的灵感源自富有中国风的楷书,环抱式的座舱布局更加人性化。仪表台上的长直线条拉伸了整车的空间感,环绕的大线条则加强了内饰的环绕氛围,给乘坐者带来沉稳的驾驶感受。从内饰用料和质感上来说,比亚迪秦绝对是很舍得的下本钱了,首先大面积的银色哑光拉丝面板就能第一时间抓住你的眼球,然后各种做工精致的细节来再一次征服你。没有任何一个地方的材质会露怯,座舱的豪华感体验还是不错的。




搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,让车载信息娱乐系统从此进入智能机时代。OTA智能远程升级功能不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级,更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级,使得全新秦燃油实现更多可能。


在乘坐空间上全新秦燃油也做的很到位,2670mm的轴距带来出色的后排腿部空间,而且后排车顶采用掏空处理,使乘客的头部空间更充裕。另外,后备箱储物空间可达到450L,并且后排座椅支持4/6比例放倒。


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全新秦燃油搭载1.5L+CVT的动力总成,最大功率为80kW,峰值扭矩为148N·m,匹配5MT和CVT无极变速箱。对于一台入门级轿车来说,这样的动力完全够用。


车型小结:作为一款7万起的入门级家轿来说,比亚迪秦绝对对得起这个价格。特别是值得肯定的Dragon Face设计语言的高颜值外观、简约大气的内饰、更人性化的在DiLink 2.0智能车载系统等,使整车的科技感和日常使用便利程度都得到了大幅提升。综合来说,这是一台性价比极高的兼顾舒适与燃油经济性的居家伴侣。
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