内饰篇



　　相比外观来讲，内饰设计的提升简直可以用脱胎换骨来形容。中控台营造出极简的设计风格，并匹配两种不同的配色风格可以呈现出不同的视觉感受。浅色内饰可以营造出豪华、高端的座舱感受。而红色内饰则可以展现车内的运动与激情。

在内饰上，确实整体的科技感增加了不少，大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪显示清晰，而且内容丰富。

第三代H6采用了三幅多功能方向盘，并包裹了真皮材质

10.25英寸的全液晶仪表盘也很有科技感，还采用了更炫酷的HUD数字抬头显示功能。

12.3英寸的中控大屏的清晰度、反应灵敏度的表现都很好

座椅方面，新哈弗H6的座椅无论是填充还是质感都得到了不少的提升，饱满的车身也带来了空间方面的进一步部优化。

后排座椅较为宽敞，能够让1.8米身高的乘客舒适乘坐，脚下的中央地台也没有凸起，对于中央乘客极为友好。

后备箱方面，新车也拥有超大的储物空间，并且支持第二排完全放倒，绝对能够满足日常的生活。



 

动力篇



　　在动力方面，第三代哈弗H6仍然配备了1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机得到重大提升，首先新发动机热效率达到38%，电控增压器得到全面的升级。新的3.0动力软件版本，同时让油门的响应速度提升了200ms。而在最大扭矩输出方位上也从1400-3000转提升为1400-3600转。发动机燃油效率的提升，再结合新平台使其整体车中减轻110Kg，让第三代哈弗H6在节油方面也有了突出的改观。官方数据表示，第三代哈弗H6工信部百公里油耗为6.6L。另外，第三代哈弗H6还将推出四驱版本车型，这也是以前消费者对于该系列产品一直诟病的地方，本次四驱版本的推出，也是对于产品力的一次补强，可以满足更多消费者的需要。

实拍车型搭载1.5T发动机，最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩285牛·米。

与1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，旋钮换挡结构为车内提升了不少的科技感

底盘方面，第三代H6也将继续采用前后独悬结构，不过它基于柠檬平台打造，具有更出色的滤震表现和行驶质感


实拍后记：


　　在中国车市如果说出三个担得起“神车”这个称号的产品，那其中一定少不了哈弗H6。第三代哈弗H6最大的变化来自三个方面，首先是全新的平台，技术更加先进。根据哈弗官方介绍，该平台未来将运用到多款产品之中。其次就是豪华感爆棚的内饰设计，再也没有任何廉价感。另外，就是来自于性能的提升，除了新的2.0T发动机外，第三代哈弗H6还将配备四驱版本。对于喜欢越野的小伙伴来说，这是一个不错的好消息。（图/文/摄：太平洋汽车网 无锡01）