气质实力型男 静态体验全新汉DM
2020年08月14日 09:00
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【太平洋汽车网 导购频道】若干年前,在我经历首次购车的阵痛之时,有那么一台车让我眼前一亮。当时的它可以充电、加速又快、还省油、还是一台三厢轿车且性价比高,简直瞬间成了我心目中的想“嗅”之蔷薇。没错,它就是比亚迪的秦。
时光荏苒,它变得更加豪华、身材也更加壮硕,我好像看到了一些奇妙的时光反应。本次接触到的就是全新汉DM(后文内简称为汉DM),之前在今年的粤港澳大湾区车展上首次亮相,就招来了非常多的议论。这次我可以和大家来细致聊聊,我静态体验下,这台车给我带来的感受。
高整体感高未来感
纯电车型的外观一直非常有标志性,也会有相当一部分消费者不太能够接受,例如我就不太感冒没有进气格栅的新能源前脸。汉DM作为一台插电混动车型,拥有极强的未来感,这一部分的属性是新能源车所带给它的;另一部分的机械感,在这台车上同样可以找到,我会在后续文章里跟大家聊到。
先在开篇和大家区分一下汉EV和汉DM吧,比亚迪汉是在全新DragonFace设计语言框架下首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式来诠释EV和DM的不同版本:纯电驱动的汉EV采用封闭式一体前脸设计;而搭载DM混合动力系统的汉DM则配备大面积进气格栅。
汉DM作为一台中大型车,车身尺寸为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm。
外观方面,汉DM可以找到比亚迪近些年DragonFace的设计语言影子。同时正如我给这一段文字取的标题“高整合高未来感”,就目前的汽车设计潮流来看,百家争鸣的日子已经不复存在。其实在新能源汽车以及政策推手“烘托”下,未来汽车外观的重复性和一致性一定会愈来愈高,那么在这台汉DM上,可以找到之前几款豪华品牌轿跑的影子,也能够沿袭比亚迪在新能源汽车外观部分的一种家族设计。
时光荏苒,它变得更加豪华、身材也更加壮硕,我好像看到了一些奇妙的时光反应。本次接触到的就是全新汉DM(后文内简称为汉DM),之前在今年的粤港澳大湾区车展上首次亮相,就招来了非常多的议论。这次我可以和大家来细致聊聊,我静态体验下,这台车给我带来的感受。
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高整体感高未来感
纯电车型的外观一直非常有标志性,也会有相当一部分消费者不太能够接受,例如我就不太感冒没有进气格栅的新能源前脸。汉DM作为一台插电混动车型,拥有极强的未来感,这一部分的属性是新能源车所带给它的;另一部分的机械感,在这台车上同样可以找到,我会在后续文章里跟大家聊到。
先在开篇和大家区分一下汉EV和汉DM吧,比亚迪汉是在全新DragonFace设计语言框架下首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式来诠释EV和DM的不同版本:纯电驱动的汉EV采用封闭式一体前脸设计;而搭载DM混合动力系统的汉DM则配备大面积进气格栅。







汉DM作为一台中大型车,车身尺寸为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm。






外观方面,汉DM可以找到比亚迪近些年DragonFace的设计语言影子。同时正如我给这一段文字取的标题“高整合高未来感”,就目前的汽车设计潮流来看,百家争鸣的日子已经不复存在。其实在新能源汽车以及政策推手“烘托”下,未来汽车外观的重复性和一致性一定会愈来愈高,那么在这台汉DM上,可以找到之前几款豪华品牌轿跑的影子,也能够沿袭比亚迪在新能源汽车外观部分的一种家族设计。
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