“工科男”的首款新能源作品 测试广汽本田VE-1
2020年08月06日 00:10
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【太平洋汽车网 评测频道】坊间都有个传说就是买本田车送发动机,这说明了本田在传统燃油车方面是个实打实的技术控。接着在节能车市场上,以广汽本田作为例子,本田i-MMD混动技术分别在SUV(皓影)、MPV(奥德赛)、中型车(雅阁)和紧凑型车(凌派)上完成布局,混动技术对于广汽本田来说已经玩得炉火纯青。不过看回目前国内新能源市场,纯电动车型是大家认为正确的发展道路,在VE-1推出之前,广汽本田在纯电动车型上还是0产品。那么作为广汽本田首款纯电动车型,VE-1的整体产品力能吸引到你吗?今天就以测试数据说明。
广汽本田VE-1可以看作是缤智的纯电动版本,因为VE-1的造型大部分延续着缤智的设计。目前VE-1虽然是挂着“理念”的车标,但是由广汽本田经销商负责营销,并且是广汽本田经销商做售后保养,因此消费者不用担心车头不是挂本田标的问题。目前VE-1拥有三个版本车型,补贴后的价格为15.98-17.98万。今天测试的主角是顶配豪华版。
电池组没有影响车内空间
空间方面,VE-1继承了本田车型一如既往的优秀空间表现,而在其它纯电动日系车型上,因为电池的加入,空间相比传统汽油版都会有所折扣,但这次广本EV-1在空间方面依旧非常宽裕,因此消费者可以打消电池组对车内空间必定造成影响的这个想法。
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广汽本田VE-1可以看作是缤智的纯电动版本,因为VE-1的造型大部分延续着缤智的设计。目前VE-1虽然是挂着“理念”的车标,但是由广汽本田经销商负责营销,并且是广汽本田经销商做售后保养,因此消费者不用担心车头不是挂本田标的问题。目前VE-1拥有三个版本车型,补贴后的价格为15.98-17.98万。今天测试的主角是顶配豪华版。
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电池组没有影响车内空间
空间方面,VE-1继承了本田车型一如既往的优秀空间表现,而在其它纯电动日系车型上,因为电池的加入,空间相比传统汽油版都会有所折扣,但这次广本EV-1在空间方面依旧非常宽裕,因此消费者可以打消电池组对车内空间必定造成影响的这个想法。





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