性能测试


0-100km/h加速测试：

　　领克03+的爱信8AT变速箱并未设置转速保护，所以在起步时能够将转速保持在3000rpm左右，同时松开刹车进行全力加速。经过多次加速测试，领克03+实测百公里加速的最好成绩为6.69s。

　　在全力加速的过程中，领克03+以3档完成破百，起步的一瞬间前后轴动力分配为50:50，随着速度的快速提升，后轴会将一部分动力交还给前轴，测试车辆的档位衔接很连贯，在赛道模式下1档换2档的过程中会有较强的换挡冲击、2档换3档的过程，换挡动作一气呵成，顿挫感不强，能够表现出不错的换挡平顺性。

100km/h-0制动测试：

　　当时速到达100km/h以上，瞬间全力踩下刹车踏板，让车辆在最短的时间/距离里刹停。在刹车的过程中，领克03+在全段的制动姿态都是比较平稳的，并未发现抱死或侧滑的现象，经过多次制动测试，领克03+的百公里制动成绩的最好成绩为37.01m。

　　领克03+的瞬间制动力相比同级竞品来说优势较大，虽然并未配备四活塞制动卡钳，但整体表现均匀线性，能为驾驶者在激烈驾驶时建立信心。测试当天15℃气温下反复测试并未发现明显热衰现象。