红旗品牌之于中国汽车


曾经的红旗代表了国家尊严民族意志，是那样的高不可攀，红旗一直被誉为中国的劳斯莱斯，三贱客重回中国都选择试驾红旗L5。因为在世界眼里红旗就代表了中国汽车产业，代表了中国。

汽车工业作为一国工业发展的明珠，发达国家基本都会有代表本国的汽车品牌，该品牌也会为国家元首提供专属座驾，使其成为国家名片。英国皇室座驾由劳斯莱斯打造首相则选择捷豹、法国总统则是使用雪铁龙DS、美国总统的陆军一号由凯迪拉克打造、德国元首的座驾选用奔驰总理则选用奥迪。

红旗则成为了中国领导人的唯一选择，但过去红旗车只会在重大国事中出现。红旗品牌在新中国汽车工业初期绝对是最闪亮的星，然而由于意识形态的问题，红旗作为民族品牌永远只能独立自主自强不息，实际在技术上一直无法支撑其成为一个走进市场的品牌。

一个真正的豪华品牌，是汽车产业发展成熟的标志，如今的许多自主品牌都开启的高端品牌的尝试，也不乏有效果不俗的案例，然而要作为体现民族意志国家尊严，还要数一汽红旗这个共和国长子莫属。

红旗品牌的成长实属不易，不同于其他品牌能够通过交换、收购等手段获得积累，代表国家与民族的红旗做不到。然而如今的红旗品牌在战略思想上放开了、在技术储备上也成熟了，也乘上了中国汽车工业蓬勃发展的东风。

四代机歼20有了、国产航母有了、55大驱有了、东风-17与东风-41都有了，国产豪华品牌汽车是不是也该有了，现在是时候让红旗成为一个真正的豪华品牌了，红旗H9在红旗品牌旗舰级车型上打响了第一枪。

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，红旗成为了人人都能开上的红旗，我们能自豪的向全世界喊话——红旗汽车中国主席同款你值得拥有。

（文：太平洋汽车网 洪晓峰）