【太平洋汽车网 新车频道】一汽红旗继2018年之后于2020年1月再次来到人民大会堂举办品牌盛典，向全世界正式发布了全新的旗舰级轿车——红旗H9。一汽红旗自从2018年在人民大会堂发布全新品牌战略之后，整个红旗品牌彻底复苏，2019年度品牌累计销量突破10万辆，同比增长200%。新红旗产品线迅速铺开，始于大会堂走进百姓家，旗舰车型红旗H9的发布将整个品牌带到了一个全新的高度。

红旗H9之于红旗

　　从目前红旗的产品线来看，红旗H5是一款中型车，红旗H7是一款中大型车，红旗H9定位比如将是红旗品牌的旗舰车型，具体定位将会高于普通C级车。红旗H9奠定了红旗品牌未来所有全新一代产品的基调，全新的家族设计语言，配置内饰的豪华程度，这在即将到来的全新红旗H7上已经初现端倪。

红旗H9的市场定位应该会与宝马5系、奔驰E级与奥迪A6L相竞争，虽然目前价格暂未公布，但这个定位还是非常务实的，是对市场深思熟虑之后的产物。上为顶级旗舰红旗L5或者同级别未来量产留出空间，下为整个品牌产品提供领导力，达到了其旗舰级车型的目的和效果。

虽然目前红旗H9的价格还未公布，合适的定价将决定其市场竞争力，红旗H9的目标虽然是BBA，但二线豪华品牌凯迪拉克、林肯、雷克萨斯都会是其最直接的竞争对手。介于目前红旗4S店终端优惠不大的情况下，红旗H9的产品力与影响力成为了决定购买的因素。

红旗H9目前发布的双色外观设计基本上只会出现在顶级豪华品牌车型中，前脸设计融入了大量中式古典设计元素与理念，大量采用白银分割比例、忠实于绝对对称、中轴线设计明显，新的logo即满足行人碰撞安全又时尚前卫还不乏古典美。

红旗H9内饰采用“东方意境”设计理念，采用环绕式的座舱设计，所有内饰线条都没有棱角，层次分明张弛有度，如水墨画一样写意，双悬浮式液晶屏设计将豪华科技完美嵌入中式典雅氛围之中。

红旗H9的灯光设计极其特别，流光溢彩极致奢华，让红旗从此堪称中国灯厂，U型LED灯围绕格栅加上中间logo处的红色点缀，完美诠释“高山飞瀑，中流砥柱”的设计理念。车身两侧插上了预示腾飞的火红羽翼，尾部贯穿式尾灯则凸显出其端庄典雅。

红旗H9不会是一款便宜的产品，上市后目标月销量500以上就能算及格，上千就可以说是接近满分的成绩。在中国驾驶一款红旗牌的豪华旗舰，我们绝对不能低估红旗品牌的影响力，绝对能够和一众BBA区分开来，而那些拥有红旗情节的潜客与同级别潜客高度重合，购买力绝对不成问题，红旗品牌的号召力足够能影响大批潜在用户。

未来的几年里，是红旗品牌的关键期，产品的质量验证、4S店品牌建设、售后服务等等一些列豪华品牌该有的质量、服务、文化都需要一一建立并且得到验证。红旗H9为这一切开了一个好头，红旗汽车的未来可期。




 

红旗品牌之于中国汽车


曾经的红旗代表了国家尊严民族意志，是那样的高不可攀，红旗一直被誉为中国的劳斯莱斯，三贱客重回中国都选择试驾红旗L5。因为在世界眼里红旗就代表了中国汽车产业，代表了中国。

汽车工业作为一国工业发展的明珠，发达国家基本都会有代表本国的汽车品牌，该品牌也会为国家元首提供专属座驾，使其成为国家名片。英国皇室座驾由劳斯莱斯打造首相则选择捷豹、法国总统则是使用雪铁龙DS、美国总统的陆军一号由凯迪拉克打造、德国元首的座驾选用奔驰总理则选用奥迪。

红旗则成为了中国领导人的唯一选择，但过去红旗车只会在重大国事中出现。红旗品牌在新中国汽车工业初期绝对是最闪亮的星，然而由于意识形态的问题，红旗作为民族品牌永远只能独立自主自强不息，实际在技术上一直无法支撑其成为一个走进市场的品牌。

一个真正的豪华品牌，是汽车产业发展成熟的标志，如今的许多自主品牌都开启的高端品牌的尝试，也不乏有效果不俗的案例，然而要作为体现民族意志国家尊严，还要数一汽红旗这个共和国长子莫属。

红旗品牌的成长实属不易，不同于其他品牌能够通过交换、收购等手段获得积累，代表国家与民族的红旗做不到。然而如今的红旗品牌在战略思想上放开了、在技术储备上也成熟了，也乘上了中国汽车工业蓬勃发展的东风。

四代机歼20有了、国产航母有了、55大驱有了、东风-17与东风-41都有了，国产豪华品牌汽车是不是也该有了，现在是时候让红旗成为一个真正的豪华品牌了，红旗H9在红旗品牌旗舰级车型上打响了第一枪。

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，红旗成为了人人都能开上的红旗，我们能自豪的向全世界喊话——红旗汽车中国主席同款你值得拥有。

（文：太平洋汽车网 洪晓峰）