【太平洋汽车网 导购频道】MINI CLUBMAN官方用了一个很有趣的方式来形容它——“审美与设计 自成一门”，MINI的美，笔者一直强调过它属于独爱MINI粉丝的那种美，MINI诞生于1959年，今年的它已60岁了，车型的设计复古但却一样充满了英伦风格的激情、热爱竞速的元素，再配有富有创造力的MINI车主，让他们时刻成为了路上自成一门的风格。新一代的MINI CLUBMAN新车已经到店，恭迎到汕头宝悦品鉴。

　　有个不恰当的比喻，CLUBMAN就是MINI品牌的7系，因为CLUBMAN是MINI品牌最讲究豪华品质与格调的车型。如果说MINI三门版是个性不羁的少年，那么CLUBMAN则是新绅士。



 

外观



　　外观方面新一代的MINI CLUBMAN提供了九种车身颜色选择，值得一提的是新增了两款款新颜色，一款是八十度黑而另外一款就是笔者今天实拍的“日不落红”，而且在车顶和外后视镜盖也有纯色以及另外的黑、白、银色选择，在外观搭配的个性化上十分丰富。

　　新款的MINI CLUBMAN在COOPER S车型还提供了“黑眼圈”钢琴黑的前大灯外环装饰。

　　新一代MINI CLUBMAN车身尺寸为4263×1800×1479mm，轴距为2670mm，这个尺码其实已经超过了大众的高尔夫。

　　对称式的米字旗图案，继续向MINI的英伦血统致敬，无论是白天黑夜都能一眼被识别。

内饰



　　新款MINI CLUBMAN才内饰格局上看不出太大的变化，但却在人性化配置方面花了极大的心思，提升了一些视觉和触觉的愉悦感，单座椅材质样式就提供了6种选择，还有中控面板的区域装饰件也有多种风格选择。

　　当然MINI还提供了6种（炭黑色、十字冲孔-炭黑色、菱格纹-麦芽棕、米字旗真皮-炭黑色、菱格纹-靛蓝色、菱格纹-星际灰）个性座椅方案，有米字旗穿孔设计，头枕证明还有米字旗图案。

动力



　　动力方面，MINI CLUBMAN分别提供了两种动力选择分别为1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机提供了高低功率版本，今天实拍的车型则采用了1.5T高功率版本车型，最大功率100kW（136PS）/4500-6000rpm，最大扭矩220N·m/1480-4100rpm。

　　编辑总结：CLUBMAN不是轿车、不是MPV、不是旅行车，坚持特立独行不改变;与此同时，CLUBMAN也可以是多变的，驾乘体验如同高级轿车一般兼具豪华与运动，自驾出游时化身旅行车能装下所有行李，并且还能跟MPV一样空间多变和乘坐舒适。拥有一次性满足多个愿望这么贪心的想法，也难怪CLUBMAN车主会是MINI家族所有车系中最多金的。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）