雪佛兰新科尔维特

新车亮点：混动系统最大综合马力超1000PS



　　雪佛兰在本届进博会上展示了新科尔维特，该车已经在海外正式发布，但这也是新车的首次国内亮相。新科尔维特采搭载了6.2L V8中置发动机，最大功率502马力，0-96km/h加速时间为3秒。

　　外观方面，新科尔维特整体造型非常有冲击力。细节方面我们看到，新科尔维特的车标LOGO有所改变，将此前的白色旗帜包边换成了黑色，更有战斗气息。同时，蜂窝状进气格栅与造型犀利的前唇及扰流板很好的融合为一体，结合造型犀利的前保险杠，使得新科尔维特的前脸极具冲击力。此外，新车前大灯较现款车型相比，造型更加扁平，配合内部LED灯带，科技感得到了很好的提升。

　　车身侧面，新车最明显的变化当属车身形式的改变，中置发动机使得新车座舱更靠前，同时车尾也更长，搭配富有肌肉感的车身侧面和进气口等。尾部方面，可以明显看到第八代科尔维特浓浓的空气动力学设计，折线设计的后扰流板、扩散器、双边四出排气都使得尾部的造型更加犀利。

　　内饰部分，全新科尔维特保留了上一代车型上环抱式的设计，但整体造型更富有设计感，视觉效果一流。值得一提的是，新科尔维特的方向盘造型非常动感，上下都采用了平底设计，红色缝线的加持进一步提升了视觉冲击力，而全液晶仪表盘也非常有科技感。

　　动力方面，新车搭载代号LT2的6.2L V8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒。同时据悉顶配车型还将搭载混合动力系统，综合最大功率或将超过1000马力。



 

雪佛兰全新索罗德

新车亮点：美式硬派大排量皮卡



　　在已经开幕的2019进博会上，雪佛兰全新索罗德（Silverado）1500车型国内首发。作为一款颇具个性的美式硬派皮卡，新车外观粗狂魁梧，而且拥有强大的功能性货箱和恐怖的性能输出。

　　索罗德 1500全系拥有包括Work Truck工作车版、Custom自定义版以及LTZ和High Country等共8个不同的版本，而此番亮相的车型为全新索罗德为LT Trailboss版本。外观方面，新车前脸采用了大面积的黑色亮面饰板，看上去十分霸气。左右两侧搭载的则是分体式LED大灯组，内部结构精致而不乏科技感。值得一提的是，此次亮相的车型加装了原厂黑色前护杠，以及Trailboss车型原厂配备的红色拖钩，使其看上去更加特别。

　　作为一款主打硬派风格的皮卡，新车采用了高强度钢搭配铝合金以及部分复合材料制成的车体，相比老款车型减重40kg，而侧面和尾部都由笔直刚硬的线条勾勒而成，加以越野套件点缀，硬朗气场不怒自威。

　　动力方面，全新索罗德Custom Trailboss车型提供4.3L V6/5.3L V8/6.2L V8三种汽油发动机，分别匹配6AT/6AT/10AT变速箱；而本番亮相的为定位更高的LT Trailboss车型，将提供5.3L V8/6.2L V8两款汽油发动机，其中后者的最大功率达到了313kW(4266PS)，峰值扭矩624N·m，两者均匹配10AT变速箱。




 

雪佛兰Suburban

新车亮点：美式全尺寸SUV、6.2L V8自吸+10速自动变速箱



　　在已经开幕的2019进博会上，雪佛兰Suburban国内首发亮相。新车定位为一款“真”全尺寸SUV，动力上搭载了6.2L V8自然吸气发动机+10速自动变速箱的组合。

　　雪佛兰Suburban定位于“真”全尺寸SUV，全长5700mm、轴距3302mm、宽高分别为2045/1890mm的尺寸和9座布局刷新了我们对SUV尺寸的认知。

　　内饰部分，新车配备了带加热和通风功能的黑色/桃花心木色皮革座椅和Jet Black装饰，双色内饰和22英寸抛光轮毂也是首次在雪佛兰的全尺寸SUV系列中亮相。配置上，新车还配有金色雪佛兰领结标志、镀铬铭牌徽章、带8英寸对角线簇的平视显示器、诸多镀铬装饰和全新调校的排气系统，并且在多媒体系统上搭载了4G LTE Wi-Fi热点功能。

　　在动力方面，新车搭载一台6.2L V8自然吸气发动机，可产生最大功率308kW(420PS)和623N·m的峰值扭矩，传动方面匹配10速自动变速箱。




 

GMC YUKON XL Denali

新车亮点：基于通用K2平台打造、换装10速Hydra-Matic变速器



　　在进口博览会期间，美国通用汽车公司旗下GMC品牌携新款YUKON XL Denali正式亮相，新车基于通用旗下K2平台打造，换装了10速Hydra-Matic变速器。

　　外观方面，新款Yukon Denali虚线式镀铬中网面积更大，视觉效果比现款车型更佳，同时带来更好的进气散热效果，此外前格栅后方还配备了百叶窗，即主动进气格栅，高速行驶时有助于降低风阻。

　　新款YUKON XL Denali的外观设计延续了现款车型硬朗的设计风格，双边双出的排气口设计，将美系车肌肉车形象展现的淋漓尽致。

　　内饰方面，新款Yukon Denali采用木纹饰板进行装饰，以提升车内整体的豪华感。配置方面，新车能够选装倒车影像、盲区提醒、车道偏离预警及车道保持辅助、前/后倒车雷达、抬头显示、无钥匙进入及启动、电动尾门、手机无线充电、自动雨刮等。

　　动力方面，GMC新款YUKON XL Denali将搭载6.2升EcoTec3 V8发动机，最大功率为313千瓦（426马力）/5600rpm，峰值扭矩624牛·米/4100rpm，传动系统匹配与福特合作打造的10速Hydra-Matic变速器。



 

GMC SIERRA Denali

新车亮点：通用全新T1平台、3.0T柴油/6.2L汽油发动机+10速自动变速箱



　　在已经开幕的2019进博会上，全新GMC SIERRADenali正式发布。新车采用全新的T1平台所打造，其外观延续老款设计风格，前脸采用了大面积镀铬前格栅，符合美系车肌肉车的力量感造型设计。动力部分，新车采用了6.2L V8汽油发动机或3.0T直列六缸柴油发动机。

　　外观方面，新车整体设计与普通版GMC SIERRA相似，针对细节部分进行了调整。设计进行了修改。新车的车头整体采用了较为宽厚的设计，角度垂直的前脸显得很有气势。两侧的大尺寸灯组内部采用了C型的LED灯组，使得新车的中网具有更宽的横向视觉。

　　车轮配置方面，新车配备22英寸的高亮铝制轮圈，并且在驾驶员一侧的车门上，会标有“DENALI”的英文标识，而前翼子板上则会标有动力标识。此外，新车配备了号称“世界上第一个六功能”的货厢尾门，这个货厢尾门具备六项功能（传送门），代表GMC创新的巅峰之作。

　　全新GMC SIERRA Denali还推出了CARBONPRO版本的车型，它提供碳纤维货厢可选，其中货厢前壁、双侧壁以及地板都采用碳纤维材料打造，外壳等部位则加入钢制、玻璃纤维以及塑料等材料。该版本车型后备箱不仅更轻，同时不易产生凹痕、划痕，而且要更耐腐蚀。

　　内饰方面，新车基本延续了普通版车型的设计，以黑色为主色调，并搭配皮质座椅和深色的铝合金饰板装饰，以此提升档次。在配置方面，新车加入了全景摄像头以及拖车安装高清摄像头，以便在行驶、倒车、拖车安装时提供更多的视野，档次感得到提升。

　　动力方面，新车除了提供6.2L V8汽油发动机版本，同时还会新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油发动机。其中V8汽油发动机会配备有发动机启停以及闭缸技术，以提升燃油经济性。在传动系统方面，3.0T柴油和6.2L汽油发动机都将匹配全新10速自动变速箱。



 

总  结



　　这届进博会上千万展品可谓琳琅满目，而在这些亮相的新车中，我们可以发现基本以概念车和新能源车为主，当然也不乏阿斯顿·马丁DBX和雪佛兰科尔维特这样的性能车。尽管车型的数量不多，且大部分也都还在概念阶段，但这些车型无不暗示着各个品牌下个阶段的造车理念，甚至预示着未来的汽车潮流风向标。让我们期待这些新潮又充满未来感的车型能够早日落地量产，引领汽车消费走向新时代。